Взаимозаменяемость АКПП с машин 2л и 1.6л(G16A)

[dark_dra4g0n]

подойдет ли АКПП от 2литрового ескудика к 1.6 16класпанному G16A?
коробка по маркировке одинаковая АКПП 03-72LE

 

[Karinka Hilimonchik]

нет.

 

[Partisan]

как печально

 

[Ромка Федоров]

Нее, встать-то встанет, пример был, но ехало при этом печально.

 

[Ирочка Таран]

че эт.... вы че???

 

[Ремонт Дома]

а че а че??

 

[Климова Анна]

так с чего нет то???

 

[dough]

вот с квадрата
даже с 51 вого на кругляша непоканало..
а с одинаковыми то коробками чо такова

 

[Эльмира Алиева]

вот с квадрата
даже с 51 вого на кругляша непоканало..
а с одинаковыми то коробками чо такова

 

[Ризиля Куликова]

вот с квадрата
даже с 51 вого на кругляша непоканало..
а с одинаковыми то коробками чо такова

а что не поканало???? патамушта управляюца по разному??? ... если я ничо не путаю...

а если с квадрата 2.0 на квадрат 1.6???

 

[Nikel.ua]

Эта, а передаточные числа не разные часом?

 

[statsky]

колокола разные, соленоиды может, бублики может тоже, а пч в коробке факт одинаковые, хоть в ноахе хоть в эскуде

 

[Наташа Думчикова]

колокола разные, соленоиды может, бублики может тоже, а пч в коробке факт одинаковые, хоть в ноахе хоть в эскуде

Колокола разные.
Бублики разные по числу точек крепления к маховику и скорее всего по коэффициенту трансформации.

Про передаточные числа АКПП квадратов с мотором отличным от G16 нет достоверной информации.
У круглых было три варианта по передаточным плюс на каждый мотор ставился свой бублик.

 

[Kararo]

Какие интересные pdf.
Растолкуйте пож-та, что означает в табличке строчка stall torque ratio? Больно жирная разница между j20 2.0 и g16 2.4.
Ну и верхняя передача у g16 получается незначительно веселее.
Просто раньше уже была инф. о том, что установка на 1.6 автомата от 2.0 приводила к тому что машина "ехать" переставала. Теперь это видно в циферках. Дык может вот он, еще один маленький кусочек счастья для пользователей j20 c 32 колесами

 

[kladov]

Какие интересные pdf.
Растолкуйте пож-та, что означает в табличке строчка stall torque ratio? Больно жирная разница между j20 2.0 и g16 2.4.
Ну и верхняя передача у g16 получается незначительно веселее.
Просто раньше уже была инф. о том, что установка на 1.6 автомата от 2.0 приводила к тому что машина "ехать" переставала. Теперь это видно в циферках. Дык может вот он, еще один маленький кусочек счастья для пользователей j20 c 32 колесами

да) я от савьера такое слышал) можешь у него спросить
на дроме в каталоге тоже все это видел..

 

[Наталья Костяева]

Андрюх, именно С мне это и говорил. Просто я уже устал попадать на бабки за время владения эскудой. И в последнее время больше циферкам доверяю, чем субъективному мнению людей. Тем более из знакомых только С этот опыт и провел, не произвольно. У нас еще один человек собирался ставить на 2.0 автомат от 1.6, я ждал еще инф. от него, чтобы проверить. А тут ЦИФЕРКИ!!!
Гуру, скажите мне, что я их правильно понял!

 

[Miramix1]

Андрюх, именно С мне это и говорил. Просто я уже устал попадать на бабки за время владения эскудой. И в последнее время больше циферкам доверяю, чем субъективному мнению людей. Тем более из знакомых только С этот опыт и провел, не произвольно. У нас еще один человек собирался ставить на 2.0 автомат от 1.6, я ждал еще инф. от него, чтобы проверить. А тут ЦИФЕРКИ!!!
Гуру, скажите мне, что я их правильно понял!

так ты каталог дрома открой и там тоже самое, если некому не веришь) а как она встает можно у Сани спросить
а на что ты попадать начал? у меня только раздатка и маятник.. Вчера с втулкой капролоновой маятник воткнул люфт исчез, посмотрим сколько отходит
а ватомат от 1.6 было бы неплохо...

 

[blowoffexchanger]

В дромовском каталоге есть только пч передач, веры ему особой нет.
Пч передач различается очень не значительно и только на верхней передаче, если я все правильно понял. В этом документике есть не понятный для меня пунктик stall torque ratio, вот тут разницу уже видно существенную.
На нынешней пятидверке я попал только на 14 рублей, на экспериментах с пружинами, а вот в старого круглого коротыша я денег закопал по неопытности очень много, пока до ума довел.

 

[Lera23]

<ul><li style=""> — коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины (в гидротрансформаторе) … Англо-русский словарь технических терминов </li><li style=""> — 1) Техника: коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины (в гидротрансформаторе) 2) Общая лексика: коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке …</li></ul>

 

[Андрей Боронников]

тото у меня обороты в полной опе больше 2х тыщ не хотят подниматься..