Возникла большая проблемаpart5

[Антон Безсонов]

Эх. Ну что сказать. С рамой более менее разобрались. В том плане что теперь я знаю что ее можно сделать. Теперь у меня возникла другая проблема. Вернее несколько.
1) Нужна решетка радиатора. В Питере не найти и где заказать не знаю.
2) Никто не знает размеров рамы? Вернее ширины и высоты балки которая проходит под кузовом.
3) Не могу придумать как перевести деньги за фары. (JouriM, специально для тебя.)
4) При реских поворотах появляется какой-то скрип. Вернее даже скрежет. Как при умирающем гидраче. Подозреваю что это колесо трется. Но хотелось бы узнать какие варианты могут быть.
Пока все. Заранее спасибо за помощь.

 

[Костя Варлаков]

решетку надо покупать на exist.ru . Осень дёсево, че-то около 700 рублей

 

[Карина Цыганкова]

решетку надо покупать на exist.ru . Осень дёсево, че-то около 700 рублей

Это понятно. К несчастью в Питерское отделение мне не доехать. Слишком далеко находится. Нужно потратить все выходные на это. Или брать отгул. Пробки просто ужасные.

 

[Дмитрий Вдовченко]

Попунктно:
1. Не в курсе. Знаю только что они разные на 3 и 5 дверей; и на разных рынках.
2. Кто-то публиковал. Сорса не помню. Держи:

3. Да плюнь ты слюной! Я прям себя крахобором чувствую
4. Какое колесо? Которое между дорогой и и машиной?
Тогда не может быть, т.к. колесо трется резиной. И скрежетать там нечему. Вернее скрежетать-то может что угодно, хоть тот же саппорт, но точно не из-за того что "колесо трется".

 

[Азамат Зоров]

2ELZ
тебе решетку сами пришлют
3х и 5 дверные хоть и разные, но легко встают одна вместо другой

 

[Инна Цибульская]

По поводу перевода глянь Молнееносный перевод за минимальный сбор. Сам так переводил за локрайт.

 

[Jackdaw]

2ELZ
тебе решетку сами пришлют
3х и 5 дверные хоть и разные, но легко встают одна вместо другой

Нужно ехать чтоб сделать предоплату. Без этого никак. А выходные они не работают.

 

[Соня Ташкинова]

JouriM

Хм.... Знаешь. У меня похоже деталей на раме не хватает. Там на чертеже пара поперечин есть. У меня в живую их нет.
На счет жесткости. Будем сажать сначала на ботлты, заварим а потом зальем жидкой резиной. Она должна будет гулять. Правда вес увеличится да и пожестче должна стать... Колроче скорее не внедорожник а гоночный болид какой то. Хоть низкопрофильную резину покупай и обвес. )

 

[Leadtek]

У меня похоже деталей на раме не хватает. Там на чертеже пара поперечин есть. У меня в живую их нет.

А чего у тебя нет?
Схемы не мои, да еще и от 3х дверки, но вроде бы все поперечины там "нужные"
На разных моделях они формой отличаются, но так или иначе есть везде.

 

[Defender08]

А чего у тебя нет?
Схемы не мои, да еще и от 3х дверки, но вроде бы все поперечины там "нужные"
На разных моделях они формой отличаются, но так или иначе есть везде.

Я на картинке отметил.

 

[Vincie]

Не думал что найти швеллер подходящего размера такая проблема. Придется втыкать перфорированый оцинкованый. Но вроде жосткость нормальная должна быть. Тем более что он 2.5 мм толщиной.

Швеллер К 240 У2
Характеристики:

Размер Н, мм 60
Размер В, мм 30
Размер h, мм 30
Размер L, мм 45
Размер L1, мм 13
Размер t, мм 60
Размер S, мм 2, 5
Кол-во отверстий 33
Масса, кг 4, 2


Единственное что смущает так это наличие перфорации. С одной стороны это хорошо, влага вытекать будет. Да и мастикой замазать проще. С другой стороны гнить будет активней ИМХО. Или нет?

 

[bego]

Я на картинке отметил.

Хм.
Конструктивно нет или отпала?
Если первое, то забей.
Сравни основные размеры рамы и если бьются, то на них и ориентируйся.
Если не бьется, то картинка тебе не подойдет и ищи более другую.

ПС: Скажи вин. Я тебе картинку из каталога с рамой кину. Размеров там нет, но хоть общую форму чтобы представлять.

 

[Влад Сидорин]

Хм.
Конструктивно нет или отпала?
Если первое, то забей.
Сравни основные размеры рамы и если бьются, то на них и ориентируйся.
Если не бьется, то картинка тебе не подойдет и ищи более другую.

ПС: Скажи вин. Я тебе картинку из каталога с рамой кину. Размеров там нет, но хоть общую форму чтобы представлять.

VIN: 2CKBJ18U6M6914097
В прикрепленном файле схема того как это все должно будет крепиться на раме.
По поводу отсутствующих деталей... Похоже там что-то было. Потому что отверстия есть. Но когда это отвалилось и олтвалилось ли вообще сказать сложно.

 

[Виталька Белый]

Еще вопросик. Ехал недавно вечером по делам. Темно и нифига не видно. Попал на кочку. И у меня судя по звуку что-то отвалилось. Что не знаю. Облазил всю машину вдоль и поперек. Ничего не нашел. Но звук бал такой как будто отвалилось что-то тяжелое и силуминовое. Теперь думаю что это могло быть.

 

[Воронов]

VIN: 2CKBJ18U6M6914097

первый раз такой вин вижу.
В сузучем должно быть последовательно: производитель, кузов, тряхомуть типа цвета, номер дига.
У тебя какая-то пурга, которую я даже в уме как-то распределить не могу.
Каталог же просто говорит: VIN is invalid

Так что с картинкой облом.
Че у тебя за вариант - я не знаю

ПС: Номер двига-то из последних цифр получается?
Таблички на передней панели с вином есть?
Может еще где-то?
Че написано на раме?
Если твою гниль вокруг номера рамы зачистить, то чего говорит сварщик, следов варки этого куска не видно?

Я бы на твоем месте поспрашивал у каких-нить опытных мастеров, который с иномарками общались.
Может кто скажет на что это вообще похоже.
А то есть у меня некое нехорошее чувство...

Если двиг не выходит и он не меняный... я бы на твоем месте начал срочно искать нормальную машину, а эту оставил как донора.

В прикрепленном файле схема того как это все должно будет крепиться на раме.

Это ты лучше с мастером обговаривай а не тут.
Это мастер тебе должен гарантировать, что оно не лопнет и не сгниет.
А я-то что? ...

Я бы в глухую заваривал какой-нить тройкой.
А 1.5мм твоего перфорированного - это ИМХО мало, чтобы и сварку и раму держать, а перфоррация вообще лишнее.
Но я же не сварщик...

 

[Lesia Lesia.]

Еще вопросик. Ехал недавно вечером по делам. Темно и нифига не видно. Попал на кочку. И у меня судя по звуку что-то отвалилось. Что не знаю. Облазил всю машину вдоль и поперек. Ничего не нашел. Но звук бал такой как будто отвалилось что-то тяжелое и силуминовое. Теперь думаю что это могло быть.

Ты серьезно надеешься на вменяемый совет по такому описанию?

Что-нибудь в поведении звуках после этого поменялось?
Все системы работают?

 

[Юличка Каширина]

Ты серьезно надеешься на вменяемый совет по такому описанию?

Что-нибудь в поведении звуках после этого поменялось?
Все системы работают?

Да вроде как. Сложно сказать. После вчерашнегол посещения мастера подозреваю что это был локер. Потому что с одной стороны он отсутствует.
Эх бл.... Чтож за жизнь такая!

Кстати. Профиль не 1, 5 толщиной а 2, 5. А перфорация... Знаешь историю времен второй мировой? Выпустили один самолет. При испытаниях у него отваливались крылья. Тогда один мастер по пьяни со злости насверлил дырок по перемитру крыльев. И они пепестали отваливаться. Просто дополнительные отверстияы дали необходимую жесткость конструкции и облегчили сам самолет. Вот так. Правда у меня не самолет но должно прокатить. Да и на разрыв нагрузка выше будет.

 

[Вера Кузнецова]

первый раз такой вин вижу.
В сузучем должно быть последовательно: производитель, кузов, тряхомуть типа цвета, номер дига.
У тебя какая-то пурга, которую я даже в уме как-то распределить не могу.
Каталог же просто говорит: VIN is invalid

Вообще тут кто-то пробивал ВИН. Сказали что у меня канадец. Может поэтому у тебя не бьется? Да и двигло у меня G16M. У обычных другие номера.

 

[Руслан Гасанов]

Вообще тут кто-то пробивал ВИН. Сказали что у меня канадец. Может поэтому у тебя не бьется?

Врядли.
У меня каталог на весь неяпонский рынок.
От штатов с канадой, до россии и эмиратов с африкой.
У меня, кстати, тоже канадская машина.

 

[Максим Грушанский]

Врядли.
У меня каталог на весь неяпонский рынок.
От штатов с канадой, до россии и эмиратов с африкой.
У меня, кстати, тоже канадская машина.

Мда... Такая же фигня как с Маздой. У меня мазда 626 купе никогда не производилась. Вообще. По всем каталогам не бало такой машины.