Вопрос по Suzuki Grand Escudo 2001 год-использование 4WD

[Виктория Гусева]

Друг попросил узнать:
Говорят, что на 4WD нельзя долго ехать просто по асфальту, можно только включать на бездорожье или только в проблемных местах, проехав этот участок - выключать. Так ли это? И вообще - как правильно использовать подключение 4WD, можно ли на ходу включать, если да - то какое ораничение скорости?
И еще он ищет мануал на эту же машинку, можно и на английском.

Спасибо заранее за ответы.

 

[buratino]

Глупости говорят.

Подключение на ходу зависит от раздатки.
Если рычаг включается на ходу без жуткого визга )), то можно подключать/отключать можно до 80 км/ч.

А если рычаг не идет на ходу на 4Н никак, и визг раздается ужасный (но это у старых машин первого поколения) - то подключение только через остановку.

 

[Bezyan]

Автору - касательно Grand Escudo 2001.
Полный привод можно включать только на том типе покрытия, который допускает проскальзывания колес (лед, снег, песок, мягкий грунт). Это связано с отсутствием в трансмиссии межосевого диференциала. На сухом твердом покрытии (асфальт, бетон) включение полного привода не рекомендуется (можно, но не рекомендуется), т.к. ведет к износу деталей трансмисии.
4wd на данной модели можно подключать на скорости до 100 км/ч
Мануал - книга изадетельства ЛегионАвтодата (есть сайт в инете) - там одно издание на все круглые эскудики

 

[Яна Вавиленкова]

Глупости говорят.

Всё правильно говорят.

Автор: Для 2001 года на ходу можно, но только на скользком покрытии. Мануалы лежат здесь:

 

[Оксана Борисенко]

Всё правильно говорят.

Автор: Для 2001 года на ходу можно, но только на скользком покрытии. Мануалы лежат здесь:

у меня на руле висит бирка на английском языке как пользоваться 4 вд...
включать 4 вд можно на скорости до 100 км в час, при этом передние колеса должны стоять прямо. ВСЕ - один вариант без всяких интерпретаций в виде "скользкого покрытия"...
скользкое покрытие относится к движению на 4вд, а не к включению-выключению.

 

[InmarketTheBest]

Всё правильно говорят.

Автор: Для 2001 года на ходу можно, но только на скользком покрытии. Мануалы лежат здесь:

Что, про part-time спорить будем?

Случаи, когда part-time накрылся через 50 км движения (кроме описаных идиотами в разных байках на форумах) есть? ))

Нихрена ему не делается. Очень многие включают рычаг осенью и выключают уже когда снег растает.

 

[Мария Павлычева]

Serge 4x4 есть случаи когда такие очень многие

Очень многие включают рычаг осенью и выключают уже когда снег растает.

забавно летают, кружась по всей трассе и потом прочухиваются в кюветах ...

 

[prokopenko]

у меня на руле висит бирка на английском языке как пользоваться 4 вд...
включать 4 вд можно на скорости до 100 км в час, при этом передние колеса должны стоять прямо. ВСЕ - один вариант без всяких интерпретаций в виде "скользкого покрытия"...
скользкое покрытие относится к движению на 4вд, а не к включению-выключению.

именно это и написал, ежели не цепляться к словам. Насчёт колёс прямо только забыл Щас перечитал ещё раз, действительно кривовато написал. Да, включать на любом, ездить - на скользком.

 

[Дарья Тюрина]

Serge 4x4 есть случаи когда такие очень многие забавно летают, кружась по всей трассе и потом прочухиваются в кюветах ...

Это про самолеты? Кто куда летает-то?

 

[Дмитрий Жук]

Это про самолеты? Кто куда летает-то?

Водятлы на ПП зимой улетают с дороги в кюветы, так может понятнее?

Если у вас асфальт зимой покрыт снегом и льдом, тогда почему-бы на ПП не поездить?

 

[Димка Тутынин]

Какой ПП? Разговор был про ЗП и 4ВД?

 

[kinenya]

Обстоятельства включения и использования 4WD на гранд эскуде прояснились...

Эх, еще бы кто-нить подсказал по моему малышу Джимнику, перестал включаться 4 ВД, где искать причину... Ветка по этому поводу в общем сузуковском форуме висит без внимания... ((

 

[KiRover]

Какой ПП? Разговор был про ЗП и 4ВД?

ПП = 4WD

 

[Алихан Архестов]

у меня на руле висит бирка на английском языке как пользоваться 4 вд...
включать 4 вд можно на скорости до 100 км в час, при этом передние колеса должны стоять прямо. ВСЕ - один вариант без всяких интерпретаций в виде "скользкого покрытия"...
скользкое покрытие относится к движению на 4вд, а не к включению-выключению.

Коллега, автору нужен ответ для реальной эксплуатации, а не формальный.

 

[Alexey Zoom]

ПП = 4WD

Ваще-то ПП - это передний привод, а 4ВД - это 4ВД.
А вот то, что у кого-то ПП - полный привод - то это ещё угадать надо.

Тем более - на Полном Приводе кто куда летает-то? Я вот почему-то как раз на 4ВД нормально зимой езжу, а как ЗП включу - тогда дрифтую адназначна

 

[BaltikaN3]

Обстоятельства включения и использования 4WD на гранд эскуде прояснились...

Эх, еще бы кто-нить подсказал по моему малышу Джимнику, перестал включаться 4 ВД, где искать причину... Ветка по этому поводу в общем сузуковском форуме висит без внимания... ((

Попоробуй проверить шланчик вакуумника. Эта хренька частенко рвётся/пробивается и пневмоподключение не срабатывает.
У товарища была такая проблема - всё было вылечено именно заменой шланчика.

 

[Junkman]

Коллега, автору нужен ответ для реальной эксплуатации, а не формальный.

Да всё там по эксплуатации просто. Всё выше уже написано.
Только один момент - не стоит судорожно включать рычаг, когда идёт пробуксовка зада и давишь на газ - газ нужно сначала отпустить. А то удар довольно сильный по трансмиссии будет.
Про передние колёса тоже верно - лучше дёргать рычагом когда прямо стоят, при вывороте - не рекомендуется.

 

[Алексей Васюхнов]

Попоробуй проверить шланчик вакуумника. Эта хренька частенко рвётся/пробивается и пневмоподключение не срабатывает.
У товарища была такая проблема - всё было вылечено именно заменой шланчика.

Спасибо, попробую найти. Его можно как-то визуально найти и определить без заезда на яму/эстакаду?

upd - вот в отзывах вро джимника прочла:
"Кстати, по поводу подключения переднего моста: Зимой как-то в снегопад надо было срочно ездить по делам. А я как раз не пользовался ВД давненько. Ну и подключаю, а у меня она не работает. Т.е. лампочка мигает, а на снегу ощущаю все преимущества зимнего привода. Ну что делать, поехал на Снеговую по мастеровым. Заехал в мест 10. Везде говорили, мол это надо оставлять на ночь, много делать и т.д. Потом заехал в сервис (жаль, что не могу вспомнить как называется), там мужик вышел, открыл капот, показал мне маленький шланчик, который треснул, взял бокорезы, обрезал его и хамутами затянул. Не хотел ничего с меня брать, я ели как ему рублей 200 втулил. Так что если вдруг перестал подключаться, поднимайте капот и смотрите с левой стороны двигателя шланчик толщиной где-то с карандаш. Он прямо к движке крепится. для пущей надежности мы его ещё одним хамутиком к прикрепили к соседним проводам, чтобы не болтался. "
Это оно?

Тогда еще один вопрос - на 4H рычаг переключается, но 4ВД моргает, а вот на 4L - вообще не втыкается... Причина та же?

 

[Анастасия Сорокина]

Похоже, это оно.
Но в нашем случае - было из ямы.
Кстати, этот шланчик может быть целым, но просто может соскочить. Достаточно воткнуть на место.

Если 4ВД моргает - то оно не включается вообще.

 

[Workholic]

Нихрена ему не делается. Очень многие включают рычаг осенью и выключают уже когда снег растает.

ИМ не делается, на их век ( многих ) хватает, тока патом они продают машину и покупают ее.... новички скажем так, а патом начинается- хабы полусорваны, привода на издыхании, крестовины карданов люфтят, шлицы карданов в раздатке разбиты и т. д...... а так канешна пат- тайму НИЧЕРТА НЕ ДЕЛАЕЦЦА ))))))))))))))