)...Мож кто то незаметно заправил жидкого азота в систему охлаждения...Термостат практичски новый....Уровень ОЖ в норме...Да и с малым уровнем двиг бы скорее грецца начал, чем остывать...
Двигатель контрактный 96 г.в. (менял полгода назад)...Вряд ли он пришел с заклиненной муфтой.Зиму практичски не ездил...Кароч думаецца мне - либо трабла в датчиках-контактах...либо одно из двух....Да и кстати может быть такая фича - после старого движка, который мешал масло с тосолом и наоборот, в системе осталось гулять масло...Вот может быть оно являеццо причиной проблемы? Типа забило это жижей термостат и он не закрываеццо до конца? ...хз возможно или нет такое?
вскрывай, и любуйся на предмет позитции термостата недозакрыто...Че происходит непонятно...На холостых температура показывает норму, но стоит тока поехать стрелка падает вниз, типа зима пля наступила под капотом.Де че искать? ...Остальные все системы Шаттла работают в штатном режиме (акромя лямбды)
...
