Suzuki Key ну очень печально заводится по утрам

[Юся Федоренко]

Здрасьте!Как только термометр опускается ниже 13, моя козявочка отказывается заводиться. В -20 не завелась вобще. После этого поменяли свечи, правда только 2))))До третьей не дотянулись)))Неделю ездили на двух новых, пока тепло было. А сегодня опять зачихала и завелась с попытки 15ой...

 

[VPsite]

Это как же у тебя так свечи расположены, что поменяли только две, а до третьей не дотянулись? Не субару вроде...
И что значит: неделю ездили на двух новых? На двух цилиндрах ездили?

 

[Алена Николаева]

субару не трожь, все там намано выкручивается...руки надо ))
про Кей-в дополнение к свечам сделай промывку форсунок и проверь воздушный фильтр.если грязный-замени... должно заводиться...
да, еще попробуй сменить заправку...
а скока ест бенза твоя козявочка?

 

[Александр Степанов]

козявачка )

 

[РустаМ Хакимуллин]

В Субару "чего-то" надо, а Сузука - так обходится.

 

[Иванов Ярослав]

Однозначно меняй свечи, причем все три, чисти форсунки, желательно не химией, а ультразвуком. Попробуй посмотри чего будет. Если ничего не поменяется, смотри бензонасос, поменяй топливный фильт и почисти бак.
Должно помоч, другого просто не дано.
Да..и еще, качество бензина тоже влияет на запуск, особенно при холоде.

 

[Вероничка Яковлева]

По поводу потребления бензина, что 92 ли 95 не особой разницы.
Норма - от 6, 5 до 8, 5 по городу в принципе (если не "дуреть" за рулем), по трассе (если турбированная - 9-10).
Тут парадокс случился, ездил на Кее почти 2 года, вопросов не было, расход именно такой и был. Купил сее HRV, двухлитровую, кею отдал жене. Жена неделю поездила, на кее расход увеличился почти в 2 раза!!! Есть почти 15 на сотню, замерял по-всякому и свечи и фильтра менял, все без толку!
Щас не знаю чего делать!! Народ, подскажите чего нибудь дельное!!!

 

[Ирина Бодрова]

Попробуй заменить лмбда-зонд и датчик кислорода, или тот или другой а иногда и вместе они очень сильно влияют на расход.

 

[Moralik]

По поводу потребления бензина, что 92 ли 95 не особой разницы.
Норма - от 6, 5 до 8, 5 по городу в принципе (если не "дуреть" за рулем), по трассе (если турбированная - 9-10).
Тут парадокс случился, ездил на Кее почти 2 года, вопросов не было, расход именно такой и был. Купил сее HRV, двухлитровую, кею отдал жене. Жена неделю поездила, на кее расход увеличился почти в 2 раза!!! Есть почти 15 на сотню, замерял по-всякому и свечи и фильтра менял, все без толку!
Щас не знаю чего делать!! Народ, подскажите чего нибудь дельное!!!

Стопудово жена сливает бенз. в заначку. Денег поди ей мало даешь, а женщины народ изворотливый. Для начала опять сам на ней поездий, все и прояснится.

 

[znahar2008]

Простоял на морозе сутки. С утра было - 22. Завелся со скрипом и раза с 4 но завелся. Сейчас ставлю сигналкой на ночь прогрев на каждые 4 часа и вроде проблем нет.

 

[WaLW]

По поводу потребления бензина, что 92 ли 95 не особой разницы.
Норма - от 6, 5 до 8, 5 по городу в принципе (если не "дуреть" за рулем), по трассе (если турбированная - 9-10).
Тут парадокс случился, ездил на Кее почти 2 года, вопросов не было, расход именно такой и был. Купил сее HRV, двухлитровую, кею отдал жене. Жена неделю поездила, на кее расход увеличился почти в 2 раза!!! Есть почти 15 на сотню, замерял по-всякому и свечи и фильтра менял, все без толку!
Щас не знаю чего делать!! Народ, подскажите чего нибудь дельное!!!

Прежде чем что-то менять, желательно продиагностировать параметры сканером. У меня тоже у жины расход на литр больше чем у меня, причем я ездию более динамично, женщины не вникают в процессы сгорания ТВС, вот и все, давят на педаль акселератора и все

 

[Junkman]

Прежде чем что-то менять, желательно продиагностировать параметры сканером. У меня тоже у жины расход на литр больше чем у меня, причем я ездию более динамично, женщины не вникают в процессы сгорания ТВС, вот и все, давят на педаль акселератора и все [/QUOTE

Ну, тоже скажешь. На литр, да два, расход может измениться, согласен, но не в два раза же. Динамика езды действительно отличается. Женщины есть женщины ездит то она действительно похуже, да и опыта по меньше. Но что бы до 15 поднять расход...навряд ли. Да и сканер особо ничего не показал, проверял уже. Сканером хорошо расход мерить при езде на дальние расстояния, де нить за городом, а так он "тупить" начнет.

 

[Dyke]

Простоял на морозе сутки. С утра было - 22. Завелся со скрипом и раза с 4 но завелся. Сейчас ставлю сигналкой на ночь прогрев на каждые 4 часа и вроде проблем нет.

Ну, 22 это не температура для такой машины с нормальным аккумулятором. Я с сигны при 25 строго завожу спокойно, а с ключа даже как то 27 было, завел со второго раза. Правда больше экспериментировать не советую, стартер может накрыться. Больное место это у таких машин. Лучше разориться на прогрев и на бензин, чем на новый стартер. А при ниже 30 градусах за бортом вообще пешком лучше погулять, если сильно надо. И для здоровья полезно, и на ремонт меньше тратиться

 

[proktornoob]

У меня с автозапуском заводится с 3 раза при -20-25