Есть непонятные по своим происхождениям следующие проблемы.
1. При болтании рулем влево/вправо слышен отчетливый глухой стук. Всегда поразному, то громко, то тихо. В любом положении колес, с электроусилителем и без.
Залез с ямы, вроде стучит в рейке, в червяке. снял рейку, разобрал, все в идеале. Все плотничком, нигде никаких дефектов невидно. Поставил наместо, прокатился, вроде все норм. Однако стук снова появился. Иногда если ботать медленно или вообще потихоньку поворачивать руль без усилителя, внатяг, то слышен скрип. Как в фильмах, когда у корабля обшивка скрепит. Иногда этот скрип короткий, иногда длинный, Иногда если болтать быстро, то со туком слышен скрип. Место этих явлений - правая сторона.
Одни СТОшники говорят что вода под резинку попала, вот и скрепит а про стук типа ваще забей. Другие говорят что подшипники в чашках рабиты, вот и стучит, а на скрип забей.
Чушь. резинки сухие, а в чашках стоек подшипников я не припомню чтоб были.
Где искать, что это может быть?
2. При торможении, особенно если скорость выше 20-30 км/ч начинается некое биение, чем выше скорость, тем выше частота биения. неважно какая дорога, особенно хорошо это заметно на асфальте. Ближе к полной остановки (педаль тормоза жмем) биение переходит в дерганье, т.е. при каждом обороте колеса колодки как будто за что-то задевают.
На тормозных дисках разве могут быть "восьмерки"? В чем может быть причина такого поведения тормозов? Может стерлись колодки?
Suzuki Swift 2003, НТ51S, SF.
1. При болтании рулем влево/вправо слышен отчетливый глухой стук. Всегда поразному, то громко, то тихо. В любом положении колес, с электроусилителем и без.
Залез с ямы, вроде стучит в рейке, в червяке. снял рейку, разобрал, все в идеале. Все плотничком, нигде никаких дефектов невидно. Поставил наместо, прокатился, вроде все норм. Однако стук снова появился. Иногда если ботать медленно или вообще потихоньку поворачивать руль без усилителя, внатяг, то слышен скрип. Как в фильмах, когда у корабля обшивка скрепит. Иногда этот скрип короткий, иногда длинный, Иногда если болтать быстро, то со туком слышен скрип. Место этих явлений - правая сторона.
Одни СТОшники говорят что вода под резинку попала, вот и скрепит а про стук типа ваще забей. Другие говорят что подшипники в чашках рабиты, вот и стучит, а на скрип забей.
Чушь. резинки сухие, а в чашках стоек подшипников я не припомню чтоб были.
Где искать, что это может быть?
2. При торможении, особенно если скорость выше 20-30 км/ч начинается некое биение, чем выше скорость, тем выше частота биения. неважно какая дорога, особенно хорошо это заметно на асфальте. Ближе к полной остановки (педаль тормоза жмем) биение переходит в дерганье, т.е. при каждом обороте колеса колодки как будто за что-то задевают.
На тормозных дисках разве могут быть "восьмерки"? В чем может быть причина такого поведения тормозов? Может стерлись колодки?
Suzuki Swift 2003, НТ51S, SF.
