Проблема! Загорается значёк массло, чё делать!? !

Вот в чём проблема!
Когда купил машину, то заметил, что когда останавливаешься на светофоре (то есть D на автомате, обороты ниже чем на нейтралке) загарается значёк масло, он моргает и загарается. Ну думаю масло наверное уже не очень - поменял его и фильтр с промывкой всё сделал, но думаю залью дешёвое масло, что б денег много не терять если вдруг проблемма не в этом..... Поменял всё стало хорошо! и забыл про это,

через недели две начал снова моргать - подлил масло (на минимуме было) всё ок! и вот вчера снова таже беда, причём горит лампа как ток тормозить начинаешь - уровень в норме, да и доливка не помогла! и ещё стояла машина заведённой 5 минут с горящей лампой, смотрю температура выше обычной стала - тоесть греится!!!!


Масло - Лукоил Стандарт
Месяц прошёл с замены
Пробег - 3000 км

В чём проблема у меня? !? ! Масло гавнянное или что то в двиге не так? !? !?? Плиз жду помощи!!!!


.......если масло менЯть, то какое лучше заливать?
 


Вот в чём проблема!
Когда купил машину, то заметил, что когда останавливаешься на светофоре (то есть D на автомате, обороты ниже чем на нейтралке) загарается значёк масло, он моргает и загарается. Ну думаю масло наверное уже не очень - поменял его и фильтр с промывкой всё сделал, но думаю залью дешёвое масло, что б денег много не терять если вдруг проблемма не в этом..... Поменял всё стало хорошо! и забыл про это,

через недели две начал снова моргать - подлил масло (на минимуме было) всё ок! и вот вчера снова таже беда, причём горит лампа как ток тормозить начинаешь - уровень в норме, да и доливка не помогла! и ещё стояла машина заведённой 5 минут с горящей лампой, смотрю температура выше обычной стала - тоесть греится!!!!


Масло - Лукоил Стандарт
Месяц прошёл с замены
Пробег - 3000 км

В чём проблема у меня? !? ! Масло гавнянное или что то в двиге не так? !? !?? Плиз жду помощи!!!!


.......если масло менЯть, то какое лучше заливать?

Ну если следовать логике, значек масла говорит о том, что давление масла в магистрале ниже критического. Причиной может служить скорей всего маслянный насос, возможно он очень сильно засорен и из-за говна не может создать нужного давления в магистрале и масло не поступает во все элементы системы ДВС, что возможно и приводит к перегреву.

Я так понял масло машина хавает, надо понять, есть ли утечка масла или оно уже вылетает вместе со сгоревшей ТВС, возможно маслосьемные колпачки, поршневые кольца и хз ещё что.

Целесообразнее будет наверно замерить компрессию и лучше обратиться к специалистам, но а так своими силами, можно конечно снять поддон картера двигателя, отмыть его, снять приемник маслонасоса, промыть, но понадобиться прокладка на поддон. Возможно приемная часть либо отпала вообще, либо там какое-нить уплотнительное кольцо кердыкнуло.

Это все из опыта владения ВАЗ 21093, но думаю логика ясна в каком направлении капать.
 

DinamIK

New member
Начни наверно с датчика давления масла, тем более год у тебя старенький. А затем как a.bug написал.
 

Сверху