Подушки кузова.

[Воронов]

Сильно ли сложно / долго их менять?
Вроде как болты торчат из кузова и приварены к нему а значит чтоб снять резинки кузов надо ощутимо приподнять.
А для этого подозреваю что надо откручивать много тросиков и шланчиков + бампера а может еще что?
Просветите плиз какие могут быть ньюансы и какое оборудование понадобится. Может есть описание с картинками?

 

[Negative]

а НАХЕРА???

 

[Kammerherr]

В теме "ремонт дыр в полу" есть фотки.

 

[RuXxru]

а НАХЕРА???

Как нахера? Резина старая дубовая буду профилактически менять резинки летом всякие сальники пыльники хочу и подушки заодно.

 

[Дарья Щербакова]

ты их хоть раз в живую видел? я их снимал с разных годов выпуска и везде они одинаковы.не дубовые.по мне так это дурная затея ИМХО.

 

[Виталя Батура]

Видел они промятые все. Думаю если их сравнить с новыми, разница будет видна сразу
Вот на задних амортизаторах резинки заменил так эффект срвзу заметен.

И вобще я как химик полимерщик знаю что происходит с резиной за десяток лет.
Вот например есть резина летняя. Вроде не изношенная и грыж нет но менять буду все равно.
Потому что она старая потеряла структуру и сцепление намного хуже. При торможении сразу заметно.

 

[bogdan_2005]

ты ***у с пальцем сравниваешь.

 

[Анастасия Лисковец]

при этом так же необходимо поменять капот, так как со временем меняется химический состав покрытия и он начинает создавать излишнее аэродинамическое сопротивление, что отрицательно сказывается на расходе топлива и на состоянии машины в целом.
(Ссори за флуд, но не трогай подушки - совсем не сложно, но и не нужно..)))

 

[Workholic]

Видел они промятые все. Думаю если их сравнить с новыми, разница будет видна сразу
Вот на задних амортизаторах резинки заменил так эффект срвзу заметен.

И вобще я как химик полимерщик знаю что происходит с резиной за десяток лет.
Вот например есть резина летняя. Вроде не изношенная и грыж нет но менять буду все равно.
Потому что она старая потеряла структуру и сцепление намного хуже. При торможении сразу заметно.

разобрав/подняв/восстановив уже не одну машину, ни разу не видел не только "промятые", но и треснутые, "дубовые", изношенные и прочая-прочая подушки кузова, при условии, ессно, что они были установлены правильно - т.е. без перекосов, - и юзались на "живых" шпильках.

 

[MATE]

Видел они промятые все. Думаю если их сравнить с новыми, разница будет видна сразу
Вот на задних амортизаторах резинки заменил так эффект срвзу заметен.

И вобще я как химик полимерщик знаю что происходит с резиной за десяток лет.
Вот например есть резина летняя. Вроде не изношенная и грыж нет но менять буду все равно.
Потому что она старая потеряла структуру и сцепление намного хуже. При торможении сразу заметно.

Угу, блин.
Я вот только саленты задних рычагов выковырял, 16 лет родным, так резина там на срезе как новая, со втулки фиг сдерешь.

 

[Dimon Солдатов]

Как нахера? Резина старая дубовая буду профилактически менять резинки летом всякие сальники пыльники хочу и подушки заодно.

Ты тот да за одно и бодик сделай, всё равно всё разбирать будешь

 

[Галя Бурсикова]

На эскудо менять подушки нет никакого смысла. Там все отлично продумано и резина хорошая.

 

[xealon]

готовься сразу и пару шпилек менять))) и как говорят выше делай тоды и бодик сразу

 

[Forever666]

Бодик смысла невижу. Да и бампера тогда не встанут. Вот калеса побольше (в разумных пределах) поставить смысл вижу что и сделаю перед летом.
Почему про подушки еще вопрос возник - там кое где подложены резинки м-у рамой и кузовом там где их по мануалу быть не должно. Подкладывали видимо из-за большой просадки родных подушек.
Чтобы не посрывать шпильки буду отмачивать гайки ВДхой задолго заранее. Сильно ржавые болты усилителя заднего бампера я таким способом открутил без жертв

 

[madtop]

а фото тех резинок которых быть не должно в студию!

 

[Лиза Пасичник]

Всем привет. У мя тоже всё просевшее было, а резинки, как новые... если сомнения гложут, смотри усилители и пороги, у меня из-за них кузов продавился...

 

[Жека Касперский]

ты ***у с пальцем сравниваешь.

+

 

[Марта Бояршинова]

Всем привет. У мя тоже всё просевшее было, а резинки, как новые... если сомнения гложут, смотри усилители и пороги, у меня из-за них кузов продавился...

У меня пороги заменены на швеллера. Прогнивание усилителей обнаружено небыло по этому их трогать не стали.
Там где усилители прилегают к полу со стороны порога я зачистил и заантикорил на всякий случай.
Щас грязищща не самое лучшее время ехать на подъемник. Потом поеду зафотаю, заценю состояние резинок.
Заодно надо будет заценить состояние пыльников.

 

[oxygen]

Менять резинки есть смысл только, скажем, на полиуретан высотой эдак 50 мм.
Недавно делали.
Делается несложно, главное не забыть распорку открутить.

 

[proktornoob]

Полиуретановые подушки больше родных на 2, 5см (1дюйм) общая длинна 37мм:

"+"
переделывать удлинять ничего не нужно
небольшой лифт 2, 5см
авто стал комфортнее, не тот эффект когда помоешь а он стал лучше ехать, а именно мягче
полиуретан буржуйский (лучше нашего)
ну и обновил подушки

минусов пока не вижу