Отчет по замене задних аммортизаторов у Свифта HT51S 2002 г.в.

Купил аналог Каяба от Игниса 342026. Цена одного 2000 рэ. Правый и левый одинаковы.

Необходимые инструменты:
- накидной ключ на 17,
- головка на 17 и удлинитель для нее + хороший рычаг
- желательно второй домкрат

Порядок работы.
Аммо прикручено сверху длинным болтом + гайкой, снизу только болтом, гайка приварена и неподвижна, низ откручиваем головкой на 17 без проблем, а вот верхний болт откручивается сложнее, головка болта прячется под слоем грязи в арке, когда снимем колесо и отобьем грязь, шляпка болта видна, фиксируем гайку накидным ключом, удлиняем головку так, чтобы нам не мешалась арка колеса, лучше еше взять трубу для лучшего рычага, и откручивам болт, у меня после упорного давления он открутился с характерным треском, скорее всего он хорошо прикипает и еще обработан каким-то спецгерметиком.
Желательно предварительно все гайки и болты обработать wd40.
Еще нюанс, пригодится второй домкрат, одним вы домкартите машину, другим подпираете задний рычаг рядом с местом нижнего крепления аммо, иначе не попасть болтом в нижнее отверстие.

ЗЫ Огромное спасибо сайту swift.h17.ru, взял оттуда очень много полезной инфы.
 



Сверху