Нужна помощь...(

[Алексей Зорин]

Недавно начались проблеммы с машиной, стала уменьшаться тяга, будто лошадки кудо пропадают. В субботу поехал к тестю, еле добрался, в горку не едет скорость не набирает и все в таком духе. 2 дня ковырялся, в общем более менее нормально работает когда трамблер по часовый стрелке сдвигаю за ограничительный болт (без него сейчас езжу). В прошлом году было тоже самое, тогда трамблер до упора сдвинул и стало все ок. Что может быть?
Не ГРМ, там все нормально.
Заранее благадарю...)

 

[Елена Гейкова]

Стробоскоп поможет(у меня самодельный из старой фотовспышки)

 

[Karinka Hilimonchik]

бональный вопрос, а воздушный фильтр и свечи давно менял?

двигать трамлер, на мой взгляд, это если уже ничего не помогает ито без тестера или страбоскопа этого я бы не стал делать вообще.

 

[Александра Малышева]

Шпон-паз на коленвале в порядке?

 

[ВЛАДА ЯЦИВ]

Шпон-паз на коленвале в порядке?

Угадал......(
Кто как с этим бореться.......? )

 

[Мария Баженичева]

Угадал......(
Кто как с этим бореться.......? )

вообще это тяжелый ремонт нужен, но многие садят нижнюю звездочку привода ремня ГРМ на холодную сварку и ездят долго после этого, только надо использовать профессиональные материалы (у нас в Хабаре это "BELZONA" и есть фирма которая ремонты с этим материалом незадорого), ну и сразу сальник поменять, потому как потом проблематично это всё разобрать

 

[Ольга Дрязгова]

И еще болт коленвала сломался, открутился на см, потом лопнул.

 

[Наталья Артамонова]

раходники + (-катализатор)

 

[May Iumi]

И еще болт коленвала сломался, открутился на см, потом лопнул.

У знакомого такую беду вылечили заменой коленвала :-(((
Причем такое случилось после замены ремня ГРМ в том же СТО!!!!
Бешенные деньги - развод на СТО....
Совпадение? Косяк СТО?? Врожденная болячка???
Товарищ (другой) его долго ругал, сказал тоже про холодную или просто обычную сварку.....

 

[Delivery]

Лечил таким образом. Промерил вал микрометром в разных местах (у меня выработка на конус шла) Отдал токарю шкивок завтулил, шпонку пришлось точить из советских (кажись от волги брал). И по месту с натягом подгонял надфилем. Когда оставалось около 5 мм чтоб окончательно сел шкивок, нагревал его газовой горелкой ставил шпонку и через несколько рукавиц (горячая зараза) шкивок на вал насаживал и затягивал болтом. Необходимо при этих манипуляциях иметь сьемник при подгонке надфилем было так что закусывало. Отьездил после ремонта месяца 4 потом продал, накатал тысяч 8-10км.

 

[Саша Унтилова]

Буду искать коленвал, заодно и движку перетрясут.

 

[Ирина Бодрова]

Все....! Забрал машинку...... радости блин.....!!!)))

Все обошлось в 30 штук.

 

[Злобный Тип]

мда-а, история...не проще было контрактный дв., взять? ...

 

[Yaroslav_Adv]

Думал. Но....... было бы дороже, можно было напороться на двиг с косяками, мой меня полностью устраивал, и эта сумма со всеми сальниками, прокладками, маслом и т. д.

 

[Никита Крупин]

я менял дв. на контрактный, цена 36тыров, гарантия поставщика + запчасти от бывшего...

 

[Иванов Ярослав]

ну теперь как есть......... надеюсь, что все будет оки......) движка, счас шелестит........)))))))

 

[simonlexx]

нехера себе ремонт, контрактнй проще взять, а старый на запчасти оставить, ну у каждого свои приколы)))

 

[oleoleole]

нехера себе ремонт, контрактнй проще взять, а старый на запчасти оставить, ну у каждого свои приколы)))

грамотно проведенная капиталка - лучше, чем непонятно что из японии.

 

[Gennadiy]

грамотно проведенная капиталка - лучше, чем непонятно что из японии.

Только в том случае, когда есть из чего капиталить.

 

[somov]

Только в том случае, когда есть из чего капиталить.

а что, капиталят двигатель из чего-то?
расходники и запчасти, имхо, сейчас не проблема.