Непонятное с печкой.

[Владуля Мясникова]

Драсте всем! Чета хрень какаято с печкой! низ дует отлично, горячим воздухом! верх дует хорошо, но воздух еле теплый! ДАже если ставлю одновременно на ноги и на лицо - низ горячий, верх еле теплый! Поиск рыл - бесполезно! если у кого и дует еле теплым, то вся печка! а тут как будто раздельной жизнью живут...
З.Ы. Квадратный эскудик TA01W

 

[Полина Печурина]

Это фантастика...иле чойта с заслонками. А ваще нормальный режим, стекло не лопнет...))
ЗЫЖ режим в лицо самый горячий, ибо радиатор визуально видно, если памареть в воздуховод с фонариком.

 

[Иванов Ярослав]

В верху воздуховоды длиннее, пока прогреются сами....

 

[Алина Мысягина]

эх..мне бы в ноги теплее
штурману...
а то мерзнет
жалко её..коврик подрезал
заслонки при замене радиатора все просмотрел
грущу

 

[maksug]

Да я черт его знает. Даже покатаюсь по городу долго. низ - горячий, на лобовоху и лицо - ваще еле теплый. Ну посмотрю заслонки... Но дует то хорошо!!! Но блин холодным!

 

[Елена Мамаева]

Да на квадратах родную печку ваще выкидывать надо и не маяться! Ставить от другой машины, радиатор, вентилятор, забыть про все проблемы и ездить в тепле!

 

[bego]

как говорил Суворов " Ноги в тепле должны быть, а голова в холоде", я бы радовалась, у меня на круглом печка только при обдуве стекла оживает, в том году и термостат поменяли, и радиатор горячей водой промывали, и фильтр салонный меняли, уже смирилась

 

[Yegor Larchenko]

а умну и в -40 жарко...аж стекла лопаццо сцузуко...))

 

[Марина Гордиенко]

а умну и в -40 жарко...аж стекла лопаццо сцузуко...))

Вооот... Нахомячил жарисчи. Типерь расплата...

 

[poteryashk]

Ну я люблю чоб зимой было жарко, ибо лето вспоминаеццо, а летом попрохладней, зиму охота...))

 

[bogdan_2005]

а умну и в -40 жарко...аж стекла лопаццо сцузуко...))

открой тайну )))

 

[орда]

Да я уже и думал менять антифриз и термостат. но чета в ноги полез - а там жарит блин! Просто логики понять не могу ))) как так? )))

 

[mandafon]

открой тайну )))

Да тайны ващета нету, я отчет выложил

 

[Лера Левада]

2ANTIDOT
На круглом недавно разбирал печь, там на корпусе стоят всего два блока управления заслонками, один на горячий-холодный воздух, другой на заслонки направления потока. Вообще горячий воздух перекрывается?

 

[Vicky Glushkova]

Да, перекрывается. ну всетаки думаю разберу панель - посмотрю че там и как... Эскуда - квадратный

 

[Виктор Водолазский]

Значит холодный до конца не перекрывает заслонка. Половина потока идет ч-з радиатор печки, половина мимо. Мое мнение, могу ошибаться.

 

[lozov]

Значит холодный до конца не перекрывает заслонка. Половина потока идет ч-з радиатор печки, половина мимо. Мое мнение, могу ошибаться.

ты как туда добрался тоже интересно... плохо дует в ноги... ну и в штурмана дует холодом в ноги

 

[prepvisa]

Я туда 4 часа добирался))) Панель снимал, испаритель и другую трихомудию.
Вообще, там система простая и заслонки управляются одним блоком(приводом). Если заслонки шевелятся при нажатии соответствующих кнопок, то блок не причем. Остается две причины: отпала тяга заслонки(маловероятно) и может еще заклинить заслонку, например развалившимся дефлектором воздуховода. Холодом может дуть из-за плохой герметизации стыков: Вентилятор-испаритель, испаритель-отопитель, испаритель-кузов(где трубки заходят), испаритель-крышка салонного фильтра.

 

[Юлия Гукова]

Полюбому с заслонками че-то. У себя в квадрате недавно печку делал: распаивал, чистил, регулировал. А до этого думал что холод это такая особенность машины и что теплее CR-V машин быть не может. Теперь думаю, что и в хонде надо что-то с печкой делать, а то после сузуки залазиш в нее и кажеться что печка еле греет.