не одно так другое : не едет

[Жириновский]

Уже как 3 дня замечаю, что мой эскудик стал заметно тупить при разгоне. Раньше он просто подрывал, ездил всегда с буксом, только придавишь педаль, а он уже скорости переключает. Пользовался присадками ХАДО ( лил и в двигатель и в автомат) - после ехать стал еще лучше, расход снизился на 1л по городу. Полез разбираться: декстрон коричневого цвета - поменял с промывкой большим количеством декстрона. Ехать стал немного лучше, или я сам себя обманываю. Масло менял недавно - полусинтетика esso. Появились вопросы:
1. Как проверить работу топливного насоса ( ранее писалось, что из за низкой производительности повышается расход и тупеет).
2. Как и где лучше проверить работу автомата ( он дольше переключается на более высокую, приходится перегазовывать; также при езде назад свет и соответственно писк включаются не сразу, а после движения на 3-4 метра.)
3. Мог ли закоксоваться движок и почему ( езжу на одном масле, меняю через 8 -9 тыс, с промывкой). Прочитал про промывку ЛАВР - завтра поеду консультироваться, если кто пользовался отзовитесь.
4. Есть течи масла из под трамблера, клапанной крышки - влияет ли это на мою проблемму.
5. Стоят свечи Brisk, те что трехконтактные, на них прошел 25 тыс. - поможет ли замена.
6. Движок работает не ровно - типа чуть подтравливает ( но он и ранее так работал, сейчас может чуть сильнее ). Может заглушить EGR и где это могут сделать, у самого руки из ***ы растут, да и нет ни инструментов, ни гаража. Подскажите адресок/телефончик мастерской " у Покемона" - слышал хорошие отзывы.

 

[Адель Корнилович]

Может ты какого-нибудь брандахлыста на заправке залил.
Я раньше тоже всякие присадки заливал. потом понял, что все это хрень.
Масло, кстати, тоже эссо, только синтетика. Тоже все в течах.
Дела промывку двигателя - винс или венс, не помню. Но почувствовал заметную разницу.
Попробуй свечи поменять.

 

[QOQ]

может, бенз, а может и присадки дали такой нехороший эффект. Имхо, не стоит лить присадки, тем более в автомат - он и так нормально работает, если масло менять вовремя.
течи не влияют на динамику, только на расход масла
ЕГР заглушить легко и самомму. под номером 39. На двух болтах. выкручиваешь, ставишь прокладку из паронита/жести и прикручиваешь на место. Делов на 20 минут с перекурами.
подтраивает - может и свечи. 25 тыков по россии многого стоят

 

[Vicky Glushkova]

По моему ключевое слово тут " залил ХАДО " ... если счас твой движок разобрать я думаю там мнооого интересного найти можно, а если не секрет на кой ляд ты ХАДО туда лил???
масло из под трамблёра это не причина одназначно
а С " Покемон" тебе не поможет у них другой профиль вот если тебе бампер сваять или лифтануться то это туда, а так ремонтом они не занимаються
начни с EGR потом свечи а там посмотри

 

[MagicPlaying.com]

Появились вопросы:
1. Как проверить работу топливного насоса ( ранее писалось, что из за низкой производительности повышается расход и тупеет).
2. Как и где лучше проверить работу автомата ( он дольше переключается на более высокую, приходится перегазовывать; также при езде назад свет и соответственно писк включаются не сразу, а после движения на 3-4 метра.)
3. Мог ли закоксоваться движок и почему ( езжу на одном масле, меняю через 8 -9 тыс, с промывкой). Прочитал про промывку ЛАВР - завтра поеду консультироваться, если кто пользовался отзовитесь.
4. Есть течи масла из под трамблера, клапанной крышки - влияет ли это на мою проблемму.
5. Стоят свечи Brisk, те что трехконтактные, на них прошел 25 тыс. - поможет ли замена.
6. Движок работает не ровно - типа чуть подтравливает ( но он и ранее так работал, сейчас может чуть сильнее ). Может заглушить EGR и где это могут сделать, у самого руки из ***ы растут, да и нет ни инструментов, ни гаража. Подскажите адресок/телефончик мастерской " у Покемона" - слышал хорошие отзывы.

1. я бесплатно проверил в Желтом боксе
2. сделать столл-тест (подробности в "букваре") или съездить в Технохим.
3. хз.
4. очень сомневаюсь.
5. аналогично.
6. возможно поможет, но не сильно. Покемон этим не занимается. Он больше по части тюнинга машины.

 

[Андрей Соколов]

1. Как проверить работу топливного насоса ( ранее писалось, что из за низкой производительности повышается расход и тупеет).

Залить бензин, снять входной шланг с топливного фильтра и подставить емкость, подключить насос напрямую и замерить количество выкачанного таким способом бензина за определенное время. Учитывая высказывание по поводу рук и оснащенности в п.6 лучше последовать примеру GEscudo.

2. Как и где лучше проверить работу автомата ( он дольше переключается на более высокую, приходится перегазовывать; также при езде назад свет и соответственно писк включаются не сразу, а после движения на 3-4 метра.)

Как проверить уже сказал GEscudo, можно еще натяжение и работоспособность коробочного троса на акселераторе проверить. Интересно, а накой туда то хаду толкал??

3. Мог ли закоксоваться движок и почему ( езжу на одном масле, меняю через 8 -9 тыс, с промывкой). Прочитал про промывку ЛАВР - завтра поеду консультироваться, если кто пользовался отзовитесь..

Легко. Особенно учитывая вашу тягу к присадкам. К тому же недостаточно вовремя масло менять, надо бы еще к его выбору с пристрастием относиться. Кстати, промывками тоже злоупотреблять не стоит, т.к. не сливается она на 100%. Есть такое понятие как омывающее свойство моторного масла, достаточно только менять его вовремя.
Касаемо "лавра" - есть и раскоксовка и промывка. Я брал набором 2 в 1, где как раз и то и другое. После обработки разброс компрессии по горшкам стал меньше, и в среднем ее значение повыше стало. Для принятия решения о раскоксовке не мешало бы компрессию замерить для начала.

4. Есть течи масла из под трамблера, клапанной крышки - влияет ли это на мою проблемму..

вряд ли. в трамблере сухо?

6. Движок работает не ровно - типа чуть подтравливает ( но он и ранее так работал, сейчас может чуть сильнее ). Может заглушить EGR и где это могут сделать, у самого руки из ***ы растут, да и нет ни инструментов, ни гаража.

для этого гараж не нужен. из инструмента - ключ на 10. из материалов - кусочек паронита или жести, да герметика с горошину. Silem уже все сказал.

 

[Анюта Дында]

На фрикционных дисках со временем появляется выработка, тем более не известно как он эксплуатировался до меня, лил ХАДО для гидроусилителя руля. Про промывку - я имел виду промывочное масло при замене, многие просто сливают старое и заливают новое, если ездят на одном масле.
G Eskudo " букварь" это ты имеешь в виду книгу по ремонту эскудиков? Технохим - это где? А телефончик Покемона все же подскажи, так как собираюсь лифтануться вскорости, после решения проблем.
Всем спасибо, а гуру наверное поленились чиркануть пару строк.

 

[Наталья Ситникова]

2 Escudo 825 (Vladivostok)
@" букварь" это ты имеешь в виду книгу по ремонту эскудиков? @
ага, там полностью этот тест расписан. если нет книги, выложу.
Координаты Технохима здесь - .
Тел. Покемона не знаю, но знает AlexeyCalmini.

 

[Наташка Селегей]

На фрикционных дисках со временем появляется выработка, тем более не известно как он эксплуатировался до меня, лил ХАДО для гидроусилителя руля.

вот наверняка АКПП хадой убил... В двигатель, мех. коробку, мосты - понятно можно, если хочется (я сам в двигатель хадо лил). А для АКПП нет присадок (ГУР и АКПП - агрегаты мягко говоря разные).

 

[Dasha Yukhnina]

я ко всей химии отношусь с подозрением, особенно к AGA HI GEAR и прочей лабуде Аптекмана. а вот лавр хочу опробовать

 

[Muscle Museum]

У меня вот тоже ескудо начал как то туповато в разгон идти.
Главное раньше тоже рвал с места(насколько это возможно для эскудо)
Потом полетел ремень ГРМ и я заменил подшипник с ремнем.
Теперь автомат, как и у тебя, переключается со скорости слишком долго.То есть такое ощущение что идет на первой скорости до 3.5~ оборотов.Приходится перегазовывать.Но я не лил присадок никаких, бензом заливаюсь одним и тем же.Я уже автомат спалить боюсь.
Escudo825, Ты не нашел где можно автомат проверить? И почем?
И что может быть особенного с топливным насосом, ты не заезжал на СТО? не сделали с ним ничего тебе там?

 

[Анастасия Лисковец]

Escudo825, Ты не нашел где можно автомат проверить? И почем?
И что может быть особенного с топливным насосом, ты не заезжал на СТО? не сделали с ним ничего тебе там?

Да никуда еще не ездил, был в отъезде, узнал только, что ЛАВР продают на Енисейской 8, вот в понедельник поеду.

 

[Виталя Батура]

вот наверняка АКПП хадой убил... В двигатель, мех. коробку, мосты - понятно можно, если хочется (я сам в двигатель хадо лил). А для АКПП нет присадок (ГУР и АКПП - агрегаты мягко говоря разные).

Млин, а продавцы, те, что на Светланской 38, убеждали, что можно и даже нужно. А что значит убил?

 

[Boriss]

Вот с их (хады) форума

ну убил, не убил - может и пофиг ей , диагностику сделать сначала надо.
А продавцов слушать поменьше...им лишь бы продать