bego
New member
Все делал в два этапа.
1. Замерял компрессию в цилиндрах. В четвертом было 8, в остальных по 14, 5. Залил масло в 4-ый цилиндр, компрессия выровнялась. Залил моющую присадку в масло, по инструкции 10-15 мин работы все в норме должно быть (делал как раз перед заменой масла). После проверил компрессию. Все в норме, выравнялось.
После длительных поездок и вваливаний (газ в пол, обороты 3-4 тыс.), проверка. Масло все равно уходит.((((
Друзья сказали что моющие присадки это как мертвому..... сами знаете. Сказали что может быть компрессионное кольцо отлегло, а маслосъемное нет.
2. После решил сделать раскоксовку непосредсвенно заливая в цилинры. Просмотры просторов инета, и понеслось. Все сделал по инструкциям.
а) прогрел двигатель
б) выкрутил свечи, снял высоковольтные провода, отключил бензонасос
б) выставил цилиндры в положение "середина"
в) залил раскоксовку в цилиндры
г) ждем (временами помогаем поршням)
д) высасываем шприцом и шланчиком остатки раскоксовки (в инете в некоторых случаях раскоксовка полностью проникала внутрь)
у меня же не вся ушла.
дальше крутил вхолостую дабы "высушить". собрал обратно. свечи в норме. завел. дым белый, страшный.
Появилась тупость машины, вялость. (пишут что так бывает)
Так вот вопрос, как долго будет эта тупость? или может надо повваливать на дороге скоко то км?
И еще если масло продолжит есть, (МСК менял зимой) смотреть кольца?
1. Замерял компрессию в цилиндрах. В четвертом было 8, в остальных по 14, 5. Залил масло в 4-ый цилиндр, компрессия выровнялась. Залил моющую присадку в масло, по инструкции 10-15 мин работы все в норме должно быть (делал как раз перед заменой масла). После проверил компрессию. Все в норме, выравнялось.
После длительных поездок и вваливаний (газ в пол, обороты 3-4 тыс.), проверка. Масло все равно уходит.((((
Друзья сказали что моющие присадки это как мертвому..... сами знаете. Сказали что может быть компрессионное кольцо отлегло, а маслосъемное нет.
2. После решил сделать раскоксовку непосредсвенно заливая в цилинры. Просмотры просторов инета, и понеслось. Все сделал по инструкциям.
а) прогрел двигатель
б) выкрутил свечи, снял высоковольтные провода, отключил бензонасос
б) выставил цилиндры в положение "середина"
в) залил раскоксовку в цилиндры
г) ждем (временами помогаем поршням)
д) высасываем шприцом и шланчиком остатки раскоксовки (в инете в некоторых случаях раскоксовка полностью проникала внутрь)
у меня же не вся ушла.
дальше крутил вхолостую дабы "высушить". собрал обратно. свечи в норме. завел. дым белый, страшный.
Появилась тупость машины, вялость. (пишут что так бывает)
Так вот вопрос, как долго будет эта тупость? или может надо повваливать на дороге скоко то км?
И еще если масло продолжит есть, (МСК менял зимой) смотреть кольца?
