ravager
New member
Мужики подскажите кто, что знает по этому поводу. Завожу двигатель и на холодную загорается лампа катализатора (то есть сигнал от лябды идет) и горит до тех пор пока двигатель полностью не прогреется. Расход топлива сильно в принципе не напрягает 15л по городу с прогревами. По книгам написано, что эта лампа показывает перегрев катализатора, хотя у меня наоборот должно быть (на холодную не гореть, а на горячую гореть). Где то в форуме писали про пламегаситель вместо катализатора, что он дает и зачем он нужен (в смысле пламегаситель), не проще ли просто вварить трубу, а потом в трубу датчик лябды?