кто какой антифриз льёт?

не похоже.... термостат я делал одновременно с лифтом. Поэтому мое предположение, что из-за обилия вокруг мотора щелей высотой в 5 см - у него теперь хорошее воздушное охлаждение :)

я пробывал ставить обратно старый термостат на 82гр и пробывал ставить новый на 82 гр - одно и тоже - без картонки двигатель не прогревается...
Ну ты завернул!:) Теперь вообще ничего не понятно...
Мож кто еще выскажется по поводу целесообразности 88 гр.?
Я например, решил летом ездить на 82, а на зиму ставить 88, благо это сделать 5 минут...
 


у меня зеленый, а чей неизвестно. Насчет того что цвета смешивать нельзя - это я где то читал. А можно зеленые от разных производителей смешивать или обязательно промывать надо?
 

Mary1811

New member
У меня Shell, он темно синий. А вот с прогревом была такая история зимой- решил антифриз почти не разводить, словом получилось что температура замерзания была на пределах - 60-65 градусов. И движка отказывалась прогреваться, думал термостат, поменял не помогло. Кто то посоветовал разбавить антифриз в соответствии с температурой эксплуатации до -35-40 градусов. И о чудо. машина прогревается нормально и картонка не нужна. Пробуйте может и у вас таже песня!? !
 

Сверху