Круглый Эскудик и гонки...

[Полина Печурина]

Приветствую.
Смотрю не так много людей на круглых эскудах 3-х дверых. Особенно кто в покатушках учавствует(судя по фото).Инфы не так много.
Вопрос вот какой - как он едет на 1.6 и на 2.0 по Goвнам и по асфальту, как тянет? может есть специфические болячки у круглых 3-х дверых?
Пы.СЫ. Очень хочется делать койко место для двоих. ПОнимаю что в 5 дверных это легко получается, а вот получится ли в 3-х дверых. Мой рост 185. вес 75.

 

[TP Promo]

круглых в говнах впринцыпе пока не много...

 

[tester999]

круглых в говнах впринцыпе пока не много...

и ИМХО не скоро будут если вообще будут! Покрайне мере массово. Больно дороги они для этих целей!

 

[mandafon]

Вопрос вот какой - как он едет на 1.6 и на 2.0 по Goвнам

одинаково едет

Вопрос вот какой - как он едет на 1.6 и на 2.0 по асфальту, как тянет?

по асфальту 2.0 лучше, но это заметно на больших скоростях

 

[Анастасия Сорокина]

да и жалко круглый в говна))))))))))))

 

[Дима Баранов]

Это ведь железо, чего его жалеть то(за ним следить нуно). Вон Vinspiration не просто кругляша, а ФИСа за туеву кучу денег в Ховны гоняет )

 

[Дима Киселев]

мой жалко, а круглый ябы загнал

 

[Егор Ларионов]

Это ведь железо, чего его жалеть то(за ним следить нуно). Вон Vinspiration не просто кругляша, а ФИСа за туеву кучу денег в Ховны гоняет )

Вот это здравый подход к делу, уважаю!

 

[матвеев алексей]

Дело хозяйское, можно и круглого коротыша апгрейдить - по сути разницы нет!!!Просто у кого туева куча денех, тот лучче возьмёт Сафари, или Прадо, а не станет долбить кругляша...или квадратиша...
А "железо" жалеет тот, кому оно трудно досталось и нет желания с ним попрощаться или вваливать мегатонны денех на восстановление.
ПыСы: С койкоместом в коротышке проблематично - только если калачиком ))

 

[Ольга Суродеева]

ПыСы: С койкоместом в коротышке проблематично - только если калачиком ))

В Кама-Сутре (не путать с камасутрой сузуки ) еще пара позиций найдется

 

[proktornoob]

Дело хозяйское, можно и круглого коротыша апгрейдить - по сути разницы нет!!!Просто у кого туева куча денех, тот лучче возьмёт Сафари, или Прадо, а не станет долбить кругляша...или квадратиша...

Нет..тут уж принципиальный вопрос, Сафарь и Прадо - не по мне. Эска больше по душе.
Долбить его никто не собирается. Вот ведь Вы, уважаемые форумчане Владивостока, регулярно пишите о покатушках. Это ж что, долбежка что ли?
Да и всегда считалось что OFF Road зтие не для бедных людей.

ПыСы: С койкоместом в коротышке проблематично - только если калачиком ))

)) Главное что не кучкой

 

[Ремонт Дома]

Нет..тут уж принципиальный вопрос, Сафарь и Прадо - не по мне. Эска больше по душе.
Долбить его никто не собирается. Вот ведь Вы, уважаемые форумчане Владивостока, регулярно пишите о покатушках. Это ж что, долбежка что ли?
Да и всегда считалось что OFF Road зтие не для бедных людей.

Гы, как тут любят говаривать: не надо путать тёплое с мягким!!!!
Наши Владовские покатушки (именно с ветки Владивосток-Эскудо) и отчёты о покатушках г-на Винспирэйшна по острову - это две большие разницы!!!!
Эска больше по душе??? Не Прадо? Нет? Странно....
Ну да Бог с ним....
Тогда можно смело заряжать кругляш, Novo2, Серега СЕ, Vinsp и ЭтоЯ могут реальную консультацию провести )))
Стучись в личку.

......"Да и всегда считалось что OFF Road зтие не для бедных людей".....
А вот это не обязательно, есть комплекты лифт-китов не только за тыщи долларов....хотя в корне ты прав....

 

[nu&nu]

Дело хозяйское, можно и круглого коротыша апгрейдить - по сути разницы нет!!!Просто у кого туева куча денех, тот лучче возьмёт Сафари, или Прадо, а не станет долбить кругляша...или квадратиша...
А "железо" жалеет тот, кому оно трудно досталось и нет желания с ним попрощаться или вваливать мегатонны денех на восстановление.
ПыСы: С койкоместом в коротышке проблематично - только если калачиком ))

Сафари и Прадо - это тоже самое, только скучно... все уже наперед известно как лифтовать и чем готовить....
Это тем более скучно, что сафариков и прадо у нас как собак нерезаных
Эскудо в этом плане гораздо интересней и индивидуальней.
Плюс намного дешевле чем готовить Прадо или Сафаря или Ленда - комплекты дешевле, запчасти дешевле, многое можно сделать в стандартном гараже и самостоятельно... Например пружины - купил от прадика или срв - вот тебе и лифт... а на Сафаря вы пружины от чего будете подбирать? от паравоза что-ли? )
Железо я жалею, и оно мне нелехко досталось... на самом деле.
Но, я не из тех кто покупает чехлы на сотовые и заворачивает пульты в пакетики... Чехлов в машине у меня тоже нет... и не будет. Пусть чехлы ставит следующий хозяин ))
живем один раз... а железо для того и создано чтобы приносить удовольствие. что вы выбираете - жалеть железо для следующего владельца (спасибо скажет!) или юзать в свое удовольствие?
Жалеть-жалеть, чтобы потом бухой пацан на тонированной тачке сделал из вашей машины котлету?
Я не могу сказать что я убиваю машину - убивают машину те, кто ездят на покатушки бухие и те кто ездит неподготовленным. Если у вас с головой и машиной все ок - то вряд ли вы убъете машину на покатушках.. хотя, не спорю, восстановительные расходы присутствуют )

 

[Yaroslav_Adv]

Гы, как тут любят говаривать: не надо путать тёплое с мягким!!!!
Наши Владовские покатушки (именно с ветки Владивосток-Эскудо) и отчёты о покатушках г-на Винспирэйшна по острову - это две большие разницы!!!!

Хм..очень интересно в чем отличие? более ОФФРОАДней что ли у Vinsp? и у вас во владе более все легче? Нет..я конечно понимаю, по фотам в вашей ветке видно, что много стоковых Эсок с вами ездит.хотя..наверное у вас более для души..чем спорт.

Тогда можно смело заряжать кругляш, Novo2, Серега СЕ, Vinsp и ЭтоЯ могут реальную консультацию провести )))

Для начала нуно свою каринку поменять на эску..а в выборе опыта нет
Предупреждая ваши посты - форум курю, и знаю про ржу в арках и на дверях, и про раздатку при езде..Но все таки как то увереннее чувствуешь себя когда не один думаю понимаете.

 

[Karinka Hilimonchik]

Железо я жалею, и оно мне нелехко досталось... на самом деле.
Но, я не из тех кто покупает чехлы на сотовые и заворачивает пульты в пакетики... живем один раз... а железо для того и создано чтобы приносить удовольствие. что вы выбираете - жалеть железо для следующего владельца (спасибо скажет!) или юзать в свое удовольствие?

+1

 

[Николай Васильев]

.....
)) Главное что не кучкой

смотря что за "кучка". а то может я бы и поучаствовал

 

[Анна Борисовская]

Железо я жалею, и оно мне нелехко досталось... на самом деле.
Но, я не из тех кто покупает чехлы на сотовые и заворачивает пульты в пакетики... Чехлов в машине у меня тоже нет... и не будет. Пусть чехлы ставит следующий хозяин ))
живем один раз... а железо для того и создано чтобы приносить удовольствие. что вы выбираете - жалеть железо для следующего владельца (спасибо скажет!) или юзать в свое удовольствие?
Жалеть-жалеть, чтобы потом бухой пацан на тонированной тачке сделал из вашей машины котлету?

+1

 

[Галина Олина]

смотря что за "кучка". а то может я бы и поучаствовал

и не один раз))))))))))))

 

[ВЛАДА ЯЦИВ]

Хм..очень интересно в чем отличие? более ОФФРОАДней что ли у Vinsp? и у вас во владе более все легче? Нет..я конечно понимаю, по фотам в вашей ветке видно, что много стоковых Эсок с вами ездит.хотя..наверное у вас более для души..чем спорт.
Для начала нуно свою каринку поменять на эску..а в выборе опыта нет
Предупреждая ваши посты - форум курю, и знаю про ржу в арках и на дверях, и про раздатку при езде..Но все таки как то увереннее чувствуешь себя когда не один думаю понимаете.

Всё верно! Когда не один - чувствуешь себя более уверенно!
Насчёт наша владовская ветка "для души", то да, скорее так и скажем....
Для "спорта" это скорее к "шатунам" или "вепрям". )))

Про отчёты Винспа см. в отзывах (вводные: синий FIS, автор Влад (кажись так), офигительный отчёт - читал взахлёб!!! - честно!.

А насчёт проблем (дороговизне) с лифтом всяких Прадо-Сафарей, то всё не так страшно, гражданский лифт присутствует и для одних и для других. Именно малобюджетный.
Для Прадоса в зад легко встают передние пружины от Крузака 80-тика, а вперёд от УАЗ Патриота или Хантера (могу уточниться). Аморты или свои с удлинителем или усиленные чуть более длинные.
И 33" резинка встаёт как родненькая!!!! У знакомого в Магадане очень прикольно сделано на Прадо 96 г.
У Сафари - ещё проще: перевариваются крепления амортов + ставятся усиленные пружины. = лифт 2, 5" обеспечен, и Купер 33" смотрится даже маловатым ))))
А уж ежели с турбинкой к ним подступиться.....

А Каринку не жалко отдавать?
После неё Эскудо сперва покажется черепашкой, однако следует помнить сказку про зайца и черепаху )))))))))

 

[Алина Ведерникова]

Я в первый раз когда в эскудо сел, мне показалось что машины хуже по управляемости просто нет, сел сразу после микроба МаздаБоного. Казалось что микроб в сравнении с эскудом просто эталон управляемости и устойчивости. Потом привык и теперь меня из него не вытащить

з.ы. Микроб и вправду хорошо ездил