Как убрать компрессор на кондер?

[Валерия Колисниченко]

Доброго времени.
Есть желание снять компрессор на кондер, двиг. G16 A.
Судя по звуку, на нем кончаются подшипники, все равно кондером не пользуюсь.
Дык вопрос встает с ремнем, какой подобрать можно? Получается что надо на много короче и с двумя бороздами.

 

[TP Promo]

а у мну желание туда гену воткнуть дополнительную или компресор подобрать, чоб колесики качать.

 

[madtop]

Ага, вот только натяжение ремня тогда как будешь делать? Если убирать надо думать какой-то натяжной ролик, и еще там 4рк ремень стоит!

 

[Мария Баженичева]

Ага, вот только натяжение ремня тогда как будешь делать? Если убирать надо думать какой-то натяжной ролик, и еще там 4рк ремень стоит!

насколько помню, там на насосе есть натягивалка, просто её не видно пока насос не снимешь, то есть можно просто короткий ремень ставить и насосом ГУРа натягивать

 

[actimel2007]

В любом случае очень неудобно, компрессором тянуть проще, он вверху, сдается мне лучше ролик мастырить

 

[Ксюша Тегза]

Может проще в компрессоре подшипники поменять и оставить его в качестве натяжного ролика?

 

[Ваня Микрюков]

Всем привет! Не забывайте, что не все Эскуды с кондишами. Все это делается, как два пальца об асфальт. Насос и все др. причиндалы кондиша убираются, в моторном отсеке становится свободнее, а в салоне теплее. В талмуде все есть.

 

[seo-neo-ы]

Всем привет! Не забывайте, что не все Эскуды с кондишами. Все это делается, как два пальца об асфальт. Насос и все др. причиндалы кондиша убираются, в моторном отсеке становится свободнее, а в салоне теплее. В талмуде все есть.

+1 Хотя про теплее не знаю. Может если только летом?

А про ремень - снять ремень и померять рулеткой длину нужного можно и не демонтируя компресор

Кстати если все это лень делать то в каталогах есть 2 позици на эскуду - с кодишем и без

 

[Полина Щёголева]

При демонтаже кондиша ликвидируется, как класс, испаритель в салоне и воздух из печки при этом дует гораздо шустрее.

 

[masyanchik]

Куда шустрее то, на 4-ом положении двигатель даже на ходу пытается остыть и воздух прохладный дуть начинает

 

[tamdi]

Вы всётаки скажите, Есть ли на насосе ГУРА натяжитель или нет, А ТО я тожа хочу кондейку выкинуть.
А шустро печка дует, если это испаритель чистый, а если грязный то его вместе с радиатором и выкинуть к чертям.
ВОТ

 

[Kammerherr]

Вы всётаки скажите, Есть ли на насосе ГУРА натяжитель или нет

я видел, был

 

[Эльдар Адельшин]

натяжитель на гидраче есть на всех годах. вот только если рабочий контур, сымать не советую. в любом регионе помойму важен кондиционер летом . лучше если, износился подшипник, поменять на новый. Сейчас тем более всё везде есть. А для подкачки можно еще один конд. вверху воткнуть. тока проще электро...

 

[Mju]

На сколько я понимаю, может конечно и не так, но по-моему компрессор смазывается фрионом, а когда его нет он приходит в негодность и ролик мастрячить придется, я вот тоже подумываю второго гену на его место поставить, тока крепеж гены надо придумать. А испаритель, действительно, когда выкидываешь, то дует сильнее и печка немного теплее становится - туда я еще хочу вкорячить нагревательный элемент от электрического отопителя, на место ипарителя. может теплей еще будет!

 

[simonlexx]

На сколько я понимаю, может конечно и не так, но по-моему компрессор смазывается фрионом, а когда его нет он приходит в негодность и ролик мастрячить придется, я вот тоже подумываю второго гену на его место поставить, тока крепеж гены надо придумать. А испаритель, действительно, когда выкидываешь, то дует сильнее и печка немного теплее становится - туда я еще хочу вкорячить нагревательный элемент от электрического отопителя, на место ипарителя. может теплей еще будет!

Электрический отопитель это не панацея. Отопитель на 500вт будет жрать ток порядка 40А, а это махом посадит аккумулятор и толку от 500 ватт маловато, а 1 Квт это уже 80 А, надо и провода толстые и выключятели мощные, и аккум на 100-200А + 2й гена.
Проще в испаритель тот же тосол пустить, будет что то типа второй печки.

 

[X-43A]

Натяжителем ремня компрессора служит его кронштейн, принцип как у генератора. В случае его ампутации, переставляются болты крепления насоса ГУР в др. предусмотренные для этого отверстия и аналогично появляется возможность регулировки натяжения ремня. Ремень, естественно, другой покороче, есть подозрение что может подойти генераторный, но не пробовал. Удачи.

 

[Sashurik2004]

На сколько я понимаю, может конечно и не так, но по-моему компрессор смазывается фрионом, а когда его нет он приходит в негодность

компрессор смазывается фреоновым маслом, которое вместе с фреоном циркулирует по системе, при запрвке кондиционера надо не забывать добавлять масло при необходимости.
когда кондиционер не включен, компрессор не вращается, и не имеет значение заправлен он или нет, он от этого не страдает, вращается только муфта

 

[SvetlanaR]

опередил

ЗЫ: исключая только случай, когда дырявая система долго стоит (или ездит) и внутренности компрессора успели заржаветь.

 

[beargamouse]

Подскажите а испаритель долго снимать? Панель для этого дела снимать не требуется?

 

[Лиза Пасичник]

Подскажите а испаритель долго снимать? Панель для этого дела снимать не требуется?

Я снимал без снятия панели, для этого я вначале снимал модуль вентилятора, геморно конечно но всё снимается. Потом трудно снимать модуль испарителя из-за трубок, которые от него под капот идут.


з.ы. я восстановил свой кондиционер после наверное 5 лет его простоя, причем одной трубки под капотом не хватало. Не разбирал и не снимал только компрессор, всё остальное снимал, промывал и продувал