Jimny VS Escudo

[metroccmetross]

помогите определится в выборе:
Эскудо
TA01W G16A 1996
Джимни
JBB33W G13BB 1998

Пока из практики
у эскудика салон пошире, кресла поудобней.
джимни порезвей как не странно, и видимо поэкономичней.
еще у джимни отсутствует возможность переключения режимов коробки.

 

[Роман Савченко]

Наврядли джимми будет экономичней
Эскудо выше классом - этим все сказано
Я бы даже невыбирал
Эскудо однозначно

 

[Seorich]

зато у джимни мост впереди думай сам никто тебе ничего толкового не посоветует

 

[Полька Богданова]

Угу)
это пока из области теорий)
но видимо неразрезной передний мост и шкворневая система должны быть понадежней?

ну и фактор возраста машин, джимник по идее на 2 года моложе

 

[Альберт Хальфутдинов]

джим не экономичнее эскуды, проверено. бери то к чему тянет

 

[dark_dra4g0n]

Я когда ездил на мазде - хотел Джимни, это даже в моем первом отзыве про эскудик есть. Джимник нравится, симпатишный.
Однако когда после ДТП с маздой начал искать авто, оказалось что взять Джимни практически нереально - и дороже эскуды и нет в продаже. Плюс анализ отзывов показал, что эскудик как-то практичнее.
Основные + и -:
+ Джимник выпускается
+ Мост впереди
- Дороже
- Слабый двигатель требует раскрутки - расход. Ситуация аналогична с Териосом, там все время говорят про расход под 14 литров/100км, тот же мост добавляет.

Все это так, теория, зависящая в том числе и от региона, но когда прижало с авто и денег не куры клюют - я выбрал эскудик.
Хотя, разбогатею - возьму Джимника, но и Эскудика не брошу

 

[Dyke]

А где ездить будешь? Сколько с тобой человек будут ездить???
Если один и по пересеченной местности то бери Джимни, а так по всем показателям Эскудо практичнее!!!

 

[juraev]

на квадратный эскудо запчасти дешевле, в разы.
и их много.

 

[VladStan]

вот как green придет, может расскажет как нынешний владелец жимни и бфвший эскудо

 

[Юлия Козуляк]

ИМХО- эскуда

 

[Анастасия Мирошник]

помогите определится в выборе:
Эскудо
TA01W G16A 1996
Джимни
JBB33W G13BB 1998

Не зная требований и пожеланий трудно советовать...

 

[wMaster_2]

Требований не особо, езда по городу в основном, просто состояние дорог у нас зачастую такое, что хорошо ездить на сюрфе) но возникают проблеммы с парковкой.
По выходным в лес, км. за 50 .

 

[Сергей Крицкий]

Моё мнение, на эскудика проще запчасти найти, нежели на джимни... Ходовка по нашим дорогам требует постоянного мелкого ремонта, в независимости от того как акуратно ты будешь ездить...
Да и салон попросторнее, это на мой взгляд самый большой аргумент

 

[ruSun]

А где ездить будешь? Сколько с тобой человек будут ездить???
Если один и по пересеченной местности то бери Джимни, а так по всем показателям Эскудо практичнее!!!

+1

 

[Руслан Гасанов]

Правильно написали - все зависит от условий эксплуатации.
Джимник - бОльший внедорожник чем эска, по говнищу ездит очень хорошо + крепкая рама + мост.
Эскуда - бОльшая вместимость, мягкость подвески
Дальше решать самому

 

[prokopenko]

в общем тебе эскуда подойдет больше, если потянет на подвиги, то не про..би момент, продай эскуду в стоковом состоянии и покупай нормальную машину.

 

[Lesh]

в общем тебе эскуда подойдет больше, если потянет на подвиги, то не про..би момент, продай эскуду в стоковом состоянии и покупай нормальную машину.

А нормальную это какую?

 

[Полина Печурина]

с нормальной подвеской и рамой
а не фольга + недоподвеска

 

[e-dobrolyubov]

с нормальной подвеской и рамой
а не фольга + недоподвеска

Это ты про Эску ))

Так кто скажет, какой все таки нормальный джип?
А то кто Сарафана хвалит, кто TLC, кто Прадика ))

 

[Reihani]

про нее конечно.

если делить на внедорожник (зависимая подвеска), вседорожник (независимая спереди), паркет (полный писец), то эскуда в первое никак не попадает