Смотрел сегодня Эску, 97 года, Helly Hansen. Пробег 112 тык. По износу пластика похоже на правду.
Просят 280 тык., готовы торговаться.
Приводной ремень - хлам, стойки сопливят капитально, много царапин, вал поросёнка мокрый.
И ещё - зазор между дверями справа больше примерно на 1 мм, чем слева.
А двигатель как-то странно сопливит - по чуть-чуть, но практически по всему периметру клапанной крышки. И пониже, слева по ходу.
Хозяин мутный. Говорит, менял декстрон. А на наклейке - замена АТФ на пробеге 87 тык. Зачем менял? Наклейку не видел?
Больше косяков не заприметил, но на подъёмник пока не загонял.
Кстати, что за косяк с системой охлаждения такой? Все про него говорят. Где искать течь?
Просят 280 тык., готовы торговаться.
Приводной ремень - хлам, стойки сопливят капитально, много царапин, вал поросёнка мокрый.
И ещё - зазор между дверями справа больше примерно на 1 мм, чем слева.
А двигатель как-то странно сопливит - по чуть-чуть, но практически по всему периметру клапанной крышки. И пониже, слева по ходу.
Хозяин мутный. Говорит, менял декстрон. А на наклейке - замена АТФ на пробеге 87 тык. Зачем менял? Наклейку не видел?
Больше косяков не заприметил, но на подъёмник пока не загонял.
Кстати, что за косяк с системой охлаждения такой? Все про него говорят. Где искать течь?