Vladimir Mikhee
New member
День добрый.
Совета хоча спросить по поводу гула в машине. Начну па порядку. Пригнали машину в сент 2005 Esudo H20A 1995г 5-дверный. Гремели цепи. В январе 2006 поменяли 2 цепи (остальные типа не надо было) Первые 5-7 дней было что-то не то, но потом все наладилось и машина шла прекрасно. Еще через 2-3 недели появился этот гул и перебои в работе движка. Сначала думал что-это резинки какиенибудь замерзли, да и все говорили не придирайся к машине зимой у всех чудеса творятся, тем более морозы стояли 30-36 градусов. Но морозы прошли а все осталось. в апреле объехал почти все СТО в городе, никто ничего не знают друг на друга стрелки переводят и на того кто цепи менял, тот наоборот клянется что все верно сделал. Замерил угол зажигания аж 21. Купил книгу по Сузуки и к мастеру. Тоткнигу почитал и говорит мол метки я так и выставил, но так и быть разберу и проверю (слава богу бесплатно). Проверил, Перебои исчезли а гул остался. Он говорит что и доэтого метки выставлены были, а гул из-за коробки (с 1-2 и 2-3 фрикционы проскальзывают). Съездил к ребятам, которые по коробкам, те говорят кробка в норме. Короче никто ничего не знает. Теперь про сам гул. Начиная с 1500 и до 2000 об стоит гул (пик гула 1700 об) не зависимо от скорости и раздатки (кстати я потом проверил если медлено ехать, то с 1-2 переключается до 1500 об и все нормально). Причем гул слышно только при езде (т.е. под нагрузкой) на стоячей машине его снаружи почти не слышно, сливается с шумом двигателя (только на педали немного вибрации есть). На ходу не понятно откуда звук. Причем гул как будто дребезг какой-то. Кто-то говорил что по звуку подушки или глушак, но при осмотре все в норме. Мне по прибытии масло в коробку D2 вместо D3 залили, Книгу купил почитал везде полазил съездил обратно на D3 поменял. Когда машину разгонишь, газ сбросишь, потом опять газ участок 1500-2000 почт без шума проходит. Что еще делать не знаю. HELP!!!
P.S. Я из Казахстана г. Семипалатинск. Может земляки есть. Вы где запчасти берете. Я в городе только передние аммортизаторы нашел, а надо уже колодки, рулевые тяги резинки на стабилизатор. Через алма ату тяжко, да и там только два место знаю.
Кстати правда что задние аммортизаторы от жигулей подходят (кто-то в отзывах писал), если да то от каких и имеет ли смысл.
Спасибо.
Совета хоча спросить по поводу гула в машине. Начну па порядку. Пригнали машину в сент 2005 Esudo H20A 1995г 5-дверный. Гремели цепи. В январе 2006 поменяли 2 цепи (остальные типа не надо было) Первые 5-7 дней было что-то не то, но потом все наладилось и машина шла прекрасно. Еще через 2-3 недели появился этот гул и перебои в работе движка. Сначала думал что-это резинки какиенибудь замерзли, да и все говорили не придирайся к машине зимой у всех чудеса творятся, тем более морозы стояли 30-36 градусов. Но морозы прошли а все осталось. в апреле объехал почти все СТО в городе, никто ничего не знают друг на друга стрелки переводят и на того кто цепи менял, тот наоборот клянется что все верно сделал. Замерил угол зажигания аж 21. Купил книгу по Сузуки и к мастеру. Тоткнигу почитал и говорит мол метки я так и выставил, но так и быть разберу и проверю (слава богу бесплатно). Проверил, Перебои исчезли а гул остался. Он говорит что и доэтого метки выставлены были, а гул из-за коробки (с 1-2 и 2-3 фрикционы проскальзывают). Съездил к ребятам, которые по коробкам, те говорят кробка в норме. Короче никто ничего не знает. Теперь про сам гул. Начиная с 1500 и до 2000 об стоит гул (пик гула 1700 об) не зависимо от скорости и раздатки (кстати я потом проверил если медлено ехать, то с 1-2 переключается до 1500 об и все нормально). Причем гул слышно только при езде (т.е. под нагрузкой) на стоячей машине его снаружи почти не слышно, сливается с шумом двигателя (только на педали немного вибрации есть). На ходу не понятно откуда звук. Причем гул как будто дребезг какой-то. Кто-то говорил что по звуку подушки или глушак, но при осмотре все в норме. Мне по прибытии масло в коробку D2 вместо D3 залили, Книгу купил почитал везде полазил съездил обратно на D3 поменял. Когда машину разгонишь, газ сбросишь, потом опять газ участок 1500-2000 почт без шума проходит. Что еще делать не знаю. HELP!!!
P.S. Я из Казахстана г. Семипалатинск. Может земляки есть. Вы где запчасти берете. Я в городе только передние аммортизаторы нашел, а надо уже колодки, рулевые тяги резинки на стабилизатор. Через алма ату тяжко, да и там только два место знаю.
Кстати правда что задние аммортизаторы от жигулей подходят (кто-то в отзывах писал), если да то от каких и имеет ли смысл.
Спасибо.