H20A помогите

[Богдан Войтов]

приобрел эскудо.гремели цепи.поменял.
дырка в коллекторе.заварил.
троил.заменил свечи.
фильтр топливный поменял.

и началось....

h20a холостые плавают...850-950.бдз чистил.клапан тоже.цепи поменял.свечи и фильтр тоже.не пойму как скважность выставить 50%??? по мультиметру у меня 12.8в показывает и хоть убей не реагирует на болт(крутить который надо)весь форум облазил ничего не нашел!едет прекрасно.заводится вот тока с сиги со второго раза если холодный.холостые ниже выставляются только если клапан отключить.но если отключить при резком сбрасывании газа он глохнет.я так понял клапан рабочий.другой тоже пробовал ставить(рабочий)
ЧТО МНЕ ЕЩЁ СДЕЛАТЬ ЧТОБЫ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ?

 

[globalmoney]

в поиске был.почти все темы просмотрел.всё что описывали у себя посмотрел.

 

[Анастасия Сорокина]

город?

 

[Динислам Нугуманов]

сахалин.смирных.

 

[olgerdviz]

самадиагностика показывает код 12.ошибок нет.плавают обороты равномерно.под нагрузкой ровно работает.если ехать и встать на тормоза на скорости то сначала падают до 700 потом плавно подымаются до 950.на потребители реагирует поднятием оборотов и все равно плавают в указаных пределах.перестают плавать только если на скорости(D) стоять.

 

[Илья Тимошкин]

Обратный топливный клапан при сбрасывании "газа" ворует воздух из впускного коллектора.Как вариант, немного против часовой стрелки крутнуть винт ХХ(ну это не панацея а КАК ВАРИАНТ)))))))
Да и убедиться что нет воздушной пробки в самой верхней точке системы охлаждения.А она на Н-20 на БДЗ.(выше тока капот)))))))))))))))))))))
Хотя это опять же удалённые роды.Слава всевышнему есть Сахалинская братия....

 

[Яна Каширокова]

про это я тоже читал.спс.
зазор на прогревочном есть.глохнет если газ сбрасывать с отключеным кхх.обороты не реагируют на болт хх, пока кхх не отключишь.комп обнулял.дпдз настроил.егр почистил.кланан я пытался закрывать-не пеомогает.клан тот что с вентиляции картера тоже закрывал.тоесть я уже пробывал закрывать всё то откуда могло воздух сосать.
похоже как будто комп коректирует обороты так как периодичнось плавания не меняется что бы я не делал.
болтом ХХ обороты меньше чем написал не делаются.только больше.

 

[Bonus]

смотрел на датчик температуры на панели на другом авто.на моей рабочая выше.но всегда доходит до рабочей и стоит как вкопаная.термостат 82.

 

[Светик Карпович]

Дак оно и должно стоять.При пережатии рукой верхнего шланга вент.картера что происходит???

 

[Соня Ташкинова]

ничего если я правильно понял про шланг.который с клапаном?

 

[Дмитрий Ершов]

да он.А должно глохнуть. Всёж покрутите винт.

 

[Анастасия Мирошник]

если вы про этот то глохнет

 

[Анна Наминасенко]

я думал вы про этот при пережатии не реагирует.вакуумник я тоже затыкал-не реагирует.

 

[prokopenko]

Быстрый тест.
Сдёрните и загните вакуумный шланг регулятора топлива.Проверьте падение оборотов при ЛЁГКОЙ перегазовке.

 

[kinenya]

делал так.но не перегазовывал.что должно быть?

 

[Марія Шеремета]

Глохнуть не должно...
Ну а вообще если глохнет то лучше к ДОКТОРУ сходить,, (моё мнение)

 

[Patra]

как вариант расходомер ...

 

[орда]

что с ним может быть не так?

 

[masyanchik]

что с ним может быть не так?

Что может быть, сдох он почти батенька =))

 

[Виктор Водолазский]

ПОМОГИТЕ.h20a, на прогреве нормальные обороты не плывут, после прогрева, плывут от 1200 до 400 бывает глохнет. до этого замерзла машина, сел акум, залил свечи(свечи новые). все выкрутил просушил, поставил обратно закрутил, подтянул, проверил. на D, R, L, 2 все в норме. бывало в сугробе застрянешь дашь так 5-6 тышь оборотов, отпустишь газ и она заглохнет. Что может быть помогите пожайлуста!? спасибо.