гул в переднем мосту

AKart

New member
Прошел месяц. За это время обнаружены гнилые задние поперечины рамы, болгарка и сварка мне помогут, а так - бак не рискнули открутить, чтобы насос поменять, головы болтов летят. В планах была мойка бака, доберусь еще... + признан живым датчик ДЗ, промыты КХХ и ERG - безрезультатно.
Тупо напшикал карбклинер в воздуховод перед БДЗ на работающем движке + сняв крышечку ACV (), вымыл оттуда некоторое количество черной дряни. После того, что было в EGR - ничтожное, всего лишь нефть, а не уголь.
И машин три дня уже возит без дерганий... ттт
Фиг знает, надо ли тщательно "колхозить" БДЗ? ..
 


Dasha Yukhnina

New member
А какие проблеммы со съемом БДЗ? Снимай и колхозь. А заодно прихвати КХХ. Все на пользу машинке пойдет. Есть, правда, оджин нюанс: прокладка под БДЗ.
С ней надо аккуратно.
Карбоклинером, через воздушный коллектор, мыть БДЗ бесполезно.....
 
гул под нагрузкой - как правило или плохое масло или износ главной пары.
обладателей фултайма здесь мало, они вроде больше на сузуководе тусуются, но толку (по отзывам) не много. так что... глобальный поиск в помощь.

пс. кузов и двигло в подпись добавь.
 

somov

New member
Да я понимаю... А она возьми и поедь... Вот и мучайся теперь, раз проблема снята, а лучшее - враг хорошего.
Прокладку из картона сделать нельзя, если оригинальная накроется?
 

Сверху