долго греется вагон

[aliban]

сейчас у нас ночью -6, днем -2, -3

ставлю на ночь на открытую стоянку
заводится нормально, только греется долго

10 минут стоишь заведенный, обороты падают с 2000 до 1200 примерно но стрелка температура стоит как приклеенная.

Я трогаюсь - еду потихоньку, обороты не выше 2500, минут через пять стрелка уже в середине.

Т.е. на холостом ходу машина не греется очень долго, один раз грел минут 20 только тогда стрелка поползла вверх.

Может что то не в порядке?

Утеплять не собираюсь, зимой ездить не буду, осталось поездить только пару дней, просто интересно такое поведение машины.

 

[kinenya]

сейчас у нас ночью -6, днем -2, -3

ночью 0, днем +3.
вагон прогревается за 7 минут, а одиссей за 15 (одиссея я взял летом - обслуживаю урывками). ухоженная машина она и в африке ухоженная машина.

а на непрогретом вагоне ездить крайне не рекомендуется.
разобрал тут у нас один вагоновожатый коробку свою. и глядя на развал запчастей считает что беды все от хренового отношения к машине - жидкости подешевле и ездим на непрогретых.

 

[Роман Сабиров]

Я может очевидную весчь скажу - а термостат проверяли? У меня свифт быстро прогревается, несколько минут на холостых (правда точно не замерял и минусов у нас еще не было).
А насчет прогрева - буржуи говорят что греть и не надо, просто пока не прогрелся не газовать слишком сильно. А насчет жидкостей - бесспорно.

 

[Руслан Сафин]

и как проверить термостат?

 

[Karinka Hilimonchik]

и как проверить термостат?

Ну на моей первой машине термостат был просто сломан - какая-то железяка от него отвалилась. Когда я его вытащил - увидел сразу.
А как правильно их проверять, если мех. повреждений не видно - я не знаю.

 

[alexpashinsky]

а на непрогретом вагоне ездить крайне не рекомендуется.

Моё имхо: Ждать нечего. Вагон ваще такой аппарат, что греется долго, а остывает - наоборот, быстро. Я не грею (только мальца зимой). Уже обсуждалось, что прогревы негативно сказываются на расход топлива и времени. Единственно важно не топить тапку сильно. Тронулся, поехал потихонечку. Прогрелся по ходу оч быстро и катайся как хошь. Зимой, конечно, надо мальца постоять, погреть. Мона пока окошки почистить..., потом опять потихоньку поехать. Стоять и тупо греть до рабочей температуры при нормальной синтетике в движке - странность)))

ЗЫ: термостат копейки стоит - махнуть, не глядя)))