чем смазать хабы

[Дина]

наконец то пришли контрактные автоматы, смазка внутри похожа на..... даже и не знаю с чем сравнить ))), имею желание их отмыть и смазать по новой, в старой конфе было несколько рецептов, чем смазать хабы, дабы зимой не замерзали, но не нашоль ((
подскажите, кому не лень

 

[Сергей Сёмин]

Литолом или ШРУС-4М, а еще лучше ЦИАТИМ тока номера не помню... им двигателя смазывают электрические, которые на улице стоят...

 

[Полина Курченко]

офф.
хаб - мужского рода, значит, водкой

 

[tester999]

Пивом полить и камболой вяленой обмазать ))

 

[seo-neo-ы]

логично ))

 

[diktor]

Доброго всем дня!
Милых женщин водителей - с праздником Весны!
Прошу помочь разобраться с проблемой! Понимаю, что немного не в теме, но, облазил весь интернет, ничего не нашёл!
У меня снегоход и на нём установлен двигатель от Сузуки Джимни, объём 660 куб, не турбованный!
Проблема в следующем, начну по порядку!
Прилетел он на военном самолёта, завёлся без проблем, обороты держит холостые - хорошо! Съехал с самолёта, отъехал буквально метров 200, обороты скакнули, получился небольшой рывок, загорелся на табло ЧЕК, потом вроде нормально, было ещё пару подобных рывков, потом нормально. Но проехав около 2-3 километров, двигатель стал как-бы захлёбываться, было ощущение, что не хватает бензина или воздуха. Но при этом, холостые обороты держит замечательно, они не плавают! Даю газу, обороты доходят до 2000-2200, начинается движение и опять происходит захлёбывание, скидываю газ, холостые без проблем. Дальше ехать не рискнул, пивезли на машине. Осмотрели в гараже, заменили топливный фильтр, заменили антифриз, почистили воздухан, осмотрели свечи (в порядке), отсоединили аккум (сбросили ошибки). Завёлся с полпинка, выехал с гаража, проехал около 50 метров - та же история! Пока не был нагрет - ехал, как температура вероятно поднялась - стал тупить, глохнуть, но опять же - на холостых стоит колматит! И ещё, скидываю газ, обороты падают медленно, как бы плавно, хотя после самолёта реагировали очень резво на газульку. Но ЧЕК в этот раз не загорается!
Пробовали ещё так:
обороты добавляли медленно - доходит до 2200 - едет, проедет метра 2-3 глохнуть начинает,
резко газу давали - рывок вперёд метров на 5, опять старая история.
Радиатор охлаждения имеет контур по всему снегоходу, проходит в коробе, над гусеницей. Потрогали, не дотронуться! Но датчик температуры не горит! Двигатель прошёл 7000 км.
Что ещё можно сделать, куда лезть, что смотреть, может кто даст ссылку на мануал по двигателю!
Помогите!

 

[gumbo]

я думаю фсе таки водочкой и САЛОМ, ну огурчик мона добавить

 

[sZend]

2 tibet.
где брал контрактные хабы? и почем?
я себе хочу ручные, да никак не найду контор, которые это делают.
максимум, что предлагают - автоматы..

 

[Руслан Багмут]

а че, камбалу вялить можно? И как на вкус?

 

[vowar]

ф магазине колесо удачи, навернулся один, его и заказал, за 1700, потом был отказ, ии переоформление заявки у них же, но другому подрядчику, короче около пяти недель, но в результате досталось два, за 2300, вроде у ихнего подрядчика ишо есть, а на счет ручных..... была же не так давно в конфе ссылка на сайт, хде ручные по моему 5800 за пару

 

[greyrome5]

Проверяй датчики положения коленвала и распредвала - они на сузуках могут глючить. По симптомам очень похоже. Лечится заменой датчика.

 

[Member]

2 canava
таки я АВТОМАТЫ взял

 

[Анна Кривко]

Я сначала залил в них саляры - поставил "откисать", потом хорошенько несколько раз промыл чистой салярой. Смазал (не густо) Шрусом с молибденом(Ликви Моли) и налил трансмисионного масла (так чтобы в горизонтали не вытекало).

 

[Иришка Зимина]

Рецепт смазки такой: 70% литола и 30% трансмиссионки. Тсчательно перемешать и заложить в хаб. Чтобы хорошо промыть хаб от старой смазки надо снять стопорное кольцо, вытащить потроха. Для пущей крутости я ещё прокипятил их в масле...

Для обычного человека автоматические хабы оптимум. Ручные для покатушек...

 

[ziva]

Я отмыл их с полной разборкой бензином. А затем залил все смазкой - аэрозолем для цепей и звездочек (то, что под рукой оказалось). Кстати у кого что ломалось в хабах? Вот я 2 раза ремонтировал, в обоих случаях срезало наружное кольцо. Наплавлял сваркой - лето отходили. Потом токарю отдал он мне выточил 2 штуки в запас и нет проблем.))

 

[ravager]

пасибо всем..... мою без разборки, отквашиваю в бензине и винсе, поломка... сначала срезаловыступ на внешнем кольце, наварил, потом сломалась и загнулась спиралевиднаю пружина, которая ПОД внешним кольцом, искать ее не стал, заказал контрактный.... теперь есть возможность раскивирять поломатый и спокойно помореть как он работаит)))))

 

[Анна Кривко]

А чем плох автомат и чем хорош ручной хаб?

 

[Татьяна Куприянова]

Я так понимаю датчиков этих два - на коленвал и распредвал? Если можно хотя бы примерно где они расположены, и как их проверить?

 

[ruSun]

Не ну ты лодырь... Лень стопорное кольцо снять? Его же почти пальцем мона вытащить. Я просто настаиваю чтоб ты разобрал его. Вовнутрях может быть задубевшая смазка с грязью, которую не вытащишь пока не разберешь.

 

[Катя Брусникина]

Датчиков - два, ищи мануал... можно поискать на suzuki-club.ru