Брать не брать?
- Автор темы Jackdaw
- Дата начала
Алексей Даньшин
New member
если сравнивать с новым, то много
alextutubalin
New member
Бери, если устраивает ценник и всё остальное
Olya Sklyarova
New member
Комплектация стандартная или базовая (не знаю как правильно назвать), вобщем не S-Edition, не FIS...
Сколько поставить еще не решил (( Вот я и спрашиваю мнения сузуководов, в надежде что оно поможет мне определиться... брать не брать? И если брать, то сколько поставить...
SerzHPS
New member
to: D-mitriy
Зато ты постоянно сидишь на форуме, тебя видать почти на каждом посте... А на "агента" вообще не заходишь.
to: evg56
если я и приглядываюсь к "Эскудику" то только к кузовам TD54W или ещё лучше к TD94W. А на TL52W или TD62W уже почти не смотрю, а если и смотрю, то только на "красивые" комплектации - FIS, S-Edition. Причина в том, что ...ну не стоит Эскудик тех денег которые он сейчас стоит на рынке и соответственно на аукционах. За "такие енежки" уж лучше возьму Forester 2005, чем Эскудика второго поколения. На рыбалки/охоты и т.п. - не езжу, а для города и "ближнего" бездорожья FORESTER предпочтительнее будет. Я говорю вам это потому, что ездил и на Эскудо и "квадратише" и несколько раз на "кругляше"...и на Субару...Ланкастер... но в последнее время всё-таки склоняюсь к Форику и желательно после рестайлинга, т.е. 2005 года (но как видно из моей подписи - это пока мечта).
Конечно предпочёл бы Эскудик 3-го поколения, но .... стоит он совершенно неразумных денег, даже если вести с аукциона.
Зато ты постоянно сидишь на форуме, тебя видать почти на каждом посте... А на "агента" вообще не заходишь.
to: evg56
если я и приглядываюсь к "Эскудику" то только к кузовам TD54W или ещё лучше к TD94W. А на TL52W или TD62W уже почти не смотрю, а если и смотрю, то только на "красивые" комплектации - FIS, S-Edition. Причина в том, что ...ну не стоит Эскудик тех денег которые он сейчас стоит на рынке и соответственно на аукционах. За "такие енежки" уж лучше возьму Forester 2005, чем Эскудика второго поколения. На рыбалки/охоты и т.п. - не езжу, а для города и "ближнего" бездорожья FORESTER предпочтительнее будет. Я говорю вам это потому, что ездил и на Эскудо и "квадратише" и несколько раз на "кругляше"...и на Субару...Ланкастер... но в последнее время всё-таки склоняюсь к Форику и желательно после рестайлинга, т.е. 2005 года (но как видно из моей подписи - это пока мечта).
Конечно предпочёл бы Эскудик 3-го поколения, но .... стоит он совершенно неразумных денег, даже если вести с аукциона.
Эскудик второго поколения после рестайлинга по любому более серьезная машина чем Форик, не говоря даже о ликвидности, не умаляя опять же достоинств Форика... Автор хочет 2004 год - как раз ресталинговый. ИМХО пробег нормальный, и судя по оценкам состояние в принципе неплохое должно быть.
Outbreak78
New member
+100
Один мой знакомый кое-как!!!!! именно с трудом, продал на днях Форик 2001 г. в обвесе, "жирный", с полным охранным комплексом, пробег 1, 5 г. в России, а перед этим взял себе Эскудо 1, 6л 1994 г. с пробегом 0, 5 г. в РФ......
к чему это я? !?
Гм-м-м...а вот к чему!!!!!
Потерял он в результате таких сделок очень много бакинских!!!!!
Ибо Эскудо стоит ДОРОЖЕ и ценится ВЫШЕ !!!!!!
А через год пробега это становится очень заметно
)))Как бы и что бы не возражали на это владельцы Субарей....
увы для них, сердешных!!
Дмитрий Полосминников
New member
И в этом ты тоже прав. :-(((
Давно не бывал на форуме, чего-то повынный интерес субароводов к сузуки, нее не так .... кто про че а субарист про форестер --) а форь мне понравился вчера ездил, брательник купил себ, но заезд на любимый бордюр и срез по дворам не разрешил сделать (это он после спринтртера очкует) тормоза на нем жесть ход педали см 2 наверное.
(это он после спринтртера очкует) тормоза на нем жесть ход педали см 2 наверное.
Vasyasnow
New member
Нет конечноСпорим не подеретесь?
))Ланкастер же, мой старый друг --))) Одноглазник типа
))Его Эскуд Н25 "квадратиш", в своё время меня не очень зажег-проигрывал по динамике моему Марку, да и резина была - г...но!!!
Не получалось моего Марковника по целине снежной протащить до стоянки однажды, а когда я засобирался себе Эскудо брать, то он его уже запродал :-((.....
Созревал я долго :-((
Зы: по секрету скажу за очень символические денюшки (по нынешним меркам) отдал аппарат в идеальном состоянии!!!!
Promoteh
New member
Блин, вот тут говорят, Ланкастер!!, Субару!!!, всё такое! Корефан уже 2 месяца продает ланка 2000 года в хорошем состоянии в полной комплектухе, 3-х литрового за 350 рубасов. Везде объявления подает, на барахолку с ним 2 выходных гоняли, чёто его никто не смотрит даже, даже ценой не интересуются. Перекупы бачут, машин не продажная, на любителя. А эску хотят купить уже 3 моих знакомых. )))
Полина Щёголева
New member
Кому, как говориться, что... пусть хотять, а мы не хотим
Кстати, вопрос: а 350тыщ для Ланка 2000года, пусть даже с 3.0литрами - это не много для Новосибирска? Нееее, я конечно наслышан (видел по объявлениям на Дроме), что у Вас "особый" ценник на Ланки, но .... по владивостокским меркам... это перебор, причём сильный перебор. За такие деньги я своего прямо щас отдам. А у меня всё-таки 2002-й, к тому же после рестайлинга. И ещё... 2 выходных не показатель... в своё время 20 суток объявлений и почтини одного звонка (это я про Эскудика своего говорю), а потом бац позвонил чел и на следующий день купил его.
p.s.
мужики, владельцы "квадратишей" я давно понял, что у вас "специфический подход" к оценки той или иной модели, а потому спорить, что лучше Форестер или Эскудо не стану, потому что каждый останется при своём
А потому не подерёмся
netnovichok
New member
да причем тут "специфический подход"? просто факт имеет место быть. Вообще все машины хороши, тока каждому своя.