Анна Борисовская
New member
Попробовал в -20 (по термодатчику сигналки на двигателе) завести машину. Не судьба (всегда была не судьба, не привыкать). Подзалил свечи конечно.
Прогрел гидроником до +7 двигатель. Не заводится.
До +20. Не заводится.
До +40. Не заводится.
Посадил аккумулятор.
Прикурил. Завелся. Попрощался с помощником, проехал 5 метров и встал, двигатель заглох резко, больше не заводился. Не чихал перед тем как заглох.
Ошибки считывать было холодно, так что пока ошибок не знаю. Но бортовой компьютер молчал как партизан, возможно их и нет.
И шо бы это могло бы быть? В -30 утром чета диагностику хочется максимально ускорить, кто что думает куда посмотреть в первую-вторую-третью очередь?
Прогрел гидроником до +7 двигатель. Не заводится.
До +20. Не заводится.
До +40. Не заводится.
Посадил аккумулятор.
Прикурил. Завелся. Попрощался с помощником, проехал 5 метров и встал, двигатель заглох резко, больше не заводился. Не чихал перед тем как заглох.
Ошибки считывать было холодно, так что пока ошибок не знаю. Но бортовой компьютер молчал как партизан, возможно их и нет.
И шо бы это могло бы быть? В -30 утром чета диагностику хочется максимально ускорить, кто что думает куда посмотреть в первую-вторую-третью очередь?