Тема проста, потихоньку начинаю присматривать смену трудяге Рауму http://reviews.drom.ru/toyota/raum/31602/
Один из кандидатов на роль "народно-хозяйского незаменимого" авто в моей семье, это дилерский SUZUKI LIANA обязтельно в кузове ВАГОН, немного подержаный.Будет ездить в основном мой Батя(Дед), тот руками и ногами упёрся в АКПП.Мне лично вообще больше по душе самый вагон с передним приводом на руке, но нет...Деду охота автомат.
Вопрос, что там за АКПП? Надёжен ли?

Коробка AISIN - очень надежная. Конкретно про Аерио нигде не читал/не слышал, чтобы ломалась, а с Лианой у них должны быть одинаковые коробки.

З.Ы. Дед у тебя - продвинутый... )))))))

я готов с тобой поспорить а!
Аисиновская коробка немного слабовата и я не один раз слышал что она подохла причём в новосибе!
А короба второго поколения как у тебя она более надёжная

Ты имеешь в виду, что Айсин были "первого" и "второго" поколения на Аерио/Лиане? И что слабая - именно "первая"?

да

очень исчерпывающий ответ... )))))))))

а как ты хотел?
более исчерпывающую информацию или фотку??

Это, получается, что именно такая на твоей и моей стоит? AISIN 60-40SN?
Ты, кстати, эту же табличку на своей видел? (когда жижу менял)

нет Серега у тебя и у меня стоят коробки второго поколения даже на моей второй Аерюшке 2005г точно такаяже короба стоит

Спасибо.
Я так понял, что стоит там обычный АКПП 4скоростной, а не вариатор.
Не люблю я роботы и вариаторы по личным убеждениям.
А так как машина с небольшим пробегом, думаю, что волноваться нет смыссла.
Вот сижу и думаю, их много предлагается полноприводных, для себя лично считаю это в таком авто ненужной функцией, так как её полный привод использовать нам негде в Москоу условиях, разве что отсилы месяц в году когда снег валит(это я по опыту пользования РАВ4, на котором отъездил больше года.)а так кормить его в пенсионном режиме езды не охота.
А кстати, что там за привод, опять простяцкий какой нибудь, подключаемый?